добрый день.может кто подскажет мастеравых с прямыми руками?Требуется отпескоструить днище авто и переварить порог.Хочется по рекомендации,к одним обратился так они хотели просто покрасить днище свежай краской,бред полный.конь любимый и не хочется пока раставатся с ним.

Пескоструй-деньги на ветер. ИМХО.
Замаж после мойки пушечным салом.

а то что уже ржавеет?я про пороги.а почему пескоструй с последуещей обработкой ерунда?по словам мастеровых это продлит жизнь кузова на долгие годы.

Не подскажете где в городе нашенском можно сало пушечного прикупить?

Пескоструй - хорошая штука.Недаром корпуса морских судов перед покраской пескоструят.Другое дело что наша страна уже переплюнула Китай в области обмана и на"бок.Технологии мало где соблюдаются.
На мой взгляд у пескоструя есть один немаловажный недостаток - в процессе песочная пыль забивается во все детали вращения (ступицы,карданы,мосты и т.д.) и очень быстро выводит их из строя,а защитить эти узлы пескоструйщикам как бы не надо.

Переформулирую. Пескоструй на автомобиле в наших мастерских.
Нужно ВСЁ демонтировать с кузова/рамы и потом собрать как было.
А пескостуить то что доступно...
Потом оставшаяся ржавчина под защитным покрытием проест металл ещё быстрее.
В пороги мовиль,или отработку. Снизу пушечное сало. Дешевле и эффективней.
Имхо.

Лет семь назад знал владельца Террано в 21 кузове.Он свой авто отдавал мастеровым которые ПОЛНОСТЬЮ отделили раму от всего остального,ну и после пескоструйки и покраски конечно же все назад присовокупили.Тогда ему,через,как он сказал друзей,все встало в 70 рублей,плюс отдельно покраска.За нынешнее состояние не скажу,потому как много лет его не видел и не увижу.
ЗЫ может кто историю продолжит Террано вишневый вроде и владелец с Камня.
Другие виды восстановления то же не вариант.Пыль в глаза и немалые поборы.Если только предпродажку делать.

Это как к доктору сходить !!!

ХЗ . Столкнулся с этой темой по осени. Авто - Нюх. Прогнила бочка глушака, а там пошло по накатанной . :балка под запаской, задние карманы, пороги, стаканы под домкрат (передние). Через другана нашел ребят которые джиперов реанимируют от А до Ять . Мужики спросили сразу: под себя или на продажу? Для себя. Работа на две недели, сняли низ - подняли верх, т.е. посмотрел: ходовка - на полу, кузов - на весу. Отпескоструили, грунт, воск, вытянули пороги, вварили новые стаканы, балку.... Доволен как лось (пока ), жизнь покажет, по прайсу не скажу: каждый авто по своему ..авно . Смотреть нужно спецам.

т.е. сняли рычаги,коробку,раздатку,балку,мосты,выпускную систему,провода,шланги,бензобак ну и брызговики с бамперами ?
а потом собрали и все работает?
хорошие мастера.