Интересные фото старого Владивостока

Зачетные фото.
А гостарбайтеры походу были тут всегда....! :-)

Алексей привет, а есть фото улиц Владивостока узнаваемых, типа Светланской, тут многоо фоток не загрузилось, от Версаля до Политена. Или у кого есть еще, дайте ссылку или сюда киньте.

Картинок узнаваемых много (и вообще их слишком много,извините). Статистика показала не все открывается в Opera (у меня) и Internet explorer (у Кости Keksa).

Но Google Chrome открывает очень быстро и в полном обьеме.

офигенные фото +100
если считать что Владивосток тех времен прежде всего крепость военный город
то за такие подробные фото да еше с указением флота и укреп районов
могли и к стенке поставить

но для потомков неоценимая вешь

особо понравились дожонки и паравозики с машинами тех времен

одно замечено проф взглядом подвеска связисткого кабеля совершенно не претерпела изменений с тех времен

банерная реклама была всегда

понравилась вывеска электросвашик - так сто т шабашки имеют древнюю историю граде Владивосток

принцип ввоза рабочий силы неискореним

Владивосток остается городом иностранных машин

жили же люди без теликов компьютеров телефонов интернета

раньше видел старые и не очень фото колодцев и непонимал зачем там пасынок вкапывали бетонный оказывается лошадь привязывать

наши праправнуки наверно расматривая фото наших дней увидев компостер в автобусе тоже недогадаются для чего он (кредиткой что ли оплачивать)

Зачетные фотки, смотрел с удовольствием.

Спасибо, очень интересно и полезно. Бесценные фото.
Сам очень люблю снимать город, пейзажи и панорамы. Недавно перебирал свои не очень старые снимки, раньше считал, что они в принципе большого интереса не представляют. А тут "бах" и пролетел десяток лет. Смотришь, мост появился или какое нибудь новое здание, новая дорога. И теперь уж точно от этого снимка жалко избавляться, как-никак "исторически ценен".

Вот тоже имеется в архиве немного фото! Столетие! Любимый район, где прошло детство и юность.



Помню это место уже со светофором и зеброй.


Под этим мостом проходил мой путь в шк №38, и на море, на Моргородок.


Стадион Строитель. Никаких рынков на территории, никаких коммерческих стоянок и контор.






Кинотеатр Искра. Таким до сих пор запомнился.


Развязка на Фирсова.

Прекрасные фото! Смешение Запада и Востока, разных цивилизаций и религий!
А вот фото с трупами - это что значит исторически?

Зачетные цепи на автомобиле!

В мозиле,что дома,что на работе на первой странице комп подвисает(гиг оперативки там и здесь).
PS Костя,Keks,у ребёнка недавно нарыл в компе альбом "old vladivostok" не помню сколько весит,но объёмный.Фотки узнаваемы,вроде оттуда.Если интересно кидай в личку мыло,скину.
PS Саша Explorer Фотка с кинотеатром Искра очень любопытна при имеющейся надписи кинотеатр Океан.Надо порыть в истории информацию,очень интересно.
Нашёл цитирую с википедии Первоначально название «Океан» носил другой владивостокский кинотеатр, построенный в 1960 году на проспекте Столетия Владивостока. После открытия нового «Океана», старый был переименован в «Искру». В 2000-е годы он был реконструирован и превращён в торговый центр[3].

Место, где ныне расположен кинотеатр, в 1950-х годах было застроено одноэтажными частными домами. Разрешения снести частную застройку добился директор краевого управления кинофикации Ефим Зусман. Чтобы расселить все дома, понадобилось построить 170 квартир.
Вот здесь вроде фотки владика разных времён выложены. http://oldvladivostok.ru/

Плавзавод "Александр Обухов"




Подьем ПЗ "А.Обухов"

Не фото, но может быть интересно:






http://elib.shpl.ru/ru/nodes/10838-ves-v...ode/grid/zoom/1

Наткнулся пару лет назад в одном из книжных магазинов города на книгу Элеоноры Прэй и книгу (имен не помню) двух американских фотографов (их фото с портретами на первой странице) очень много интересного узнал про наш город.
Корейцы и китайцы тут были всегда, причем порой даже их количество было равно количеству русских.
Трупы, кстати говоря лежат на площади перед, не знаю номер причала, там до моста паром на острова ходил, радом еще кирпичный магазин. Это остатки белых. Там кстати месиво было ого-го. Американцам тогда был отдан приказ не вмешиваться, только в крайнем случае. Есть на первой странице фото, где американские солдаты в грузовичке, вроде рядом с гумом, это они поехали на подмогу пришедшим белым, но когда услышали, что идет конкретная война решили ретироваться. Ихний генерал тогда давал коментарии по поводу того, что не понимает для чего в городе собран такой американский контингент и ни во что нельзя вмешиваться...
Поразило, что Золотой рог уже тогда был засран
Поразило, что когда по улице шел катафалк с гробом, то все прохожие останавливались и снимали головные уборы.
Кстати, на сопке Алексеева, на Суханова это не беседка и не часовня, это если кому интересно пожарная каланча.
Есть еще фото, на ней вроде корейцы, дорога идет влево вверх, на фоне видна кирпичная башня. Я нашел это место в городе. Это одна из первых водонапорных башен или водонасос в городе. Находится на Уборевича, за телецентром рябом с канцелярской крысой

Девочка - китаянка с косичками . Дед рассказывал : Китаянкам перетягивали лодыжки, чтобы была маленькая ножка , и слабая . Только богатым , этим подчеркивался их социальный статус . А еще на таких слабеньких ножках нельзя было толком ходить ( ну и тем более работать ) Не знаю ,насколько правда . Фото - обалдеть . Делали их скорее всего интервенты

Сергей,личку почисть,сообщения не уходят. Мож переполнена?

А что за рыбу тогда ловили?

Ебтить этож сима.А китаец падла брак.ПГМИ на него нет :-)

Нет, это не брак. Н.М. зубарика....

"Элеонора Прей, супруга сотрудника консульства США, жила во Владивостоке с 1894 по 1930 год. В письмах она поведала случаи из своей повседневной жизни, рассказывала о быте Владивостока, о его жителях и политических событиях. Благодаря наблюдательности Прей и ее дару рассказчика эти письма позволили историкам и краеведам детально воссоздать жизнь разных слоев населения города"


http://www.vz.ru/news/2014/7/4/694159.html

Сейчас не помню в каком году сделала это фото. Это уже история.

Любопытное фото.Трамвай с вокзала продвигается за памятником.Не помню такого.Немного покопался в сети,памятник поставили в 1961,площадь появилась в 80-х.С 80-х и я помню этот памятник,но трамваем не пользовался

Тоже заметил, такого не припомню, чтобы трамвай ходил за памятником. Хотя может временно, когда рыли подземные переходы. Но не помню

С 1965 до 1969 жил во дворе "с аркой"-над ней оркестр "Уссури" репетировал.Магазин Изумруд(потом -Русский квас)...Помню, что в яме за памятником стоял цирк типа "шапито"-площади не было.Парады и демонстрации шли с "этой" стороны памятника...Трамваев "с той стороны"-не помню.После тайфуна помню овраги к цирку вместо лестниц ...Пятачек(5 копеек) старинный тогда там нашел-помню...Булыжники мостовой "квадратные" по дороге помню.По трамвайным рельсам полоса круглых булыжников еще долго была... Может трамвай после 1970-о там пускали...

Конец 70-х. А главное- пробок нет!!!!!!!!!

Миша прав. Фото сделано примерно в 1983 - 1985гг. Во время строительства подземного перехода ул.Ленинская - ул.25-го Октября трамваи ходили с двух сторон памятника.
Архив ТТУ. Строительство подземного перехода. Трамваи маршрутов №№ 1,4,5 разворачивались по временной насыпи на площади Борцов революции. Маршрут № 2 — на временном кольце улицы Дзержинского.

В каком году не помню была реконструкция привокзальной площади , поэтому временно сделали разворот здесь .

Когда стоял цирк внизу брезентовый, сверху наверно в районе тротуара (плохо помню), заливали горки штуки три четыре ледянные,с такими высокими бордюрами, все катались кто на фанерках, или просто кучей-малой. Скорость была бешенная,страшно было, доезжали аж до железной дороги. У меня бабушка жила в доме где был ресторан "Арагви", как приезжали к ней, я родителей тянул на горку. И елка была громадная, настоящая.

Зы. На Ванете поди чиновник едет )))

Начало 90-х

У меня мама работала в автобазе рыбокомбината,который на Татарке. В году 87 или 88 такие ванетки к ним поступили новые штуки три или четыре и штук десять изузу эльф 2 тоники, так в сравнении с ГАЗ 53, ЗИЛ 130 и москвичами "пирожок" это были космические тачки. Скорее всего на фото один из них, т.к по расположению дворников видно, что ванетка леворукая.

90-е (если бы мне было лет 50-60 ,ну ее нах,такие времена.... а по детству очень скучаю,почти все помню,везде был)

Арбат ( Капа спорт,Монтана ,Адидас и прочая "хрень" )





Че это было? (Маленький был,не слышал )





Без комментариев




Жесть (в классе во втором стоял в очереди в разы больше..... за пивом бати очередь занимал)






Не помню





Не знал







Борька "калинка-малинка" (кто его только не копировал по голосу в 90-х)





Спустя 7 лет и я туда же





Не знал





До сих пор на дорогах






Семеновская




Опять Арбат






Вроде тоже на Семеновской или.......





Маленький был,шорты не разглядывал )))))











Хари кришна Хари рама













Это я точно разглядывал ))))






Помню закрыли,после ...головой об дно







У меня все!

У корефана сын погиб в этой машине,был охранником.
url=http://www.radikal.ru][/url]

Пароходик,что с автомобилями называется "Геолог приморья".Такое несуразное на вид судно исправно поставляло японки в город,для всей страны. А взрыв на Сахалинской,первое покушение на Петракова.Много их ,покушений в те года было,иной раз дорогие джипы безопаснее стороной обойти было.Сейчас действительно уже история.

Владимир Маркович )))) я в конце 90х у него на авто мойке работал(Руднева ,где Шинтоп) тогда толком и не соображал с кем общаюсь,ребята все рослые,половина шкафов... хотя были все веселые и "душевные",домой довозили, общались не смотря на возраст... Помню Юру водителя, каждый день мыл бронированный Субурбан весом 7 тонн,дверь 200кг...на комплимент "хорошая бронь" отвечал "консервная банка" ))))
Про взрывы вкурсе, т.е рассказывали сколько раз и где стрелялись (так называемые "стрелки")
Нашел про этот дом(пздц везучий )

http://ptr-vlad.ru/news/ptrnews/76788-dv...lnyy-vzryv.html

фото с книги Приморье 1979 г.

центр

Фотка взята с ЖЖ

ни театра Горького, ни Морвокзала
50-ые годы

а это я так понимаю п-ов Житкова. виден Скрыплев

Зачем ехать воВладивосток?
http://www.the-village.ru/village/city/ru/230321-vladivostok

Немного фото и открыток моего двоюродного деда. Фото - август 1957 года. С датой открыток не уверен. Подписи авторские.

Красный вымпел

Бывший памятник экипажу шхуны "Крейсерок"

Лестница у Матросского клуба

Примцветмет (если не ошибаюсь)

Русь

Стелла

Де-Фриз

Сквер у цирка

Спортивная гавань

Это здание - с башенками самое высокое- во времена Хрущева - здание Совнархоза, улица Суханова, напротив бывший физический факультет Университета. А, ещё очень хорошо помню свои детские впечатления от посещения цирка и того самого сквера перед цирком, что на другом фото. На этом месте сейчас площадь перед краевой администрацией. Спасибо за фотографии, интересно

Просто на фото подпись "Здесь работает папа. Примцветмет".

Еще немного фото:
3 авг. 1948 г. Подпись на фото "Радиокомитет. Филипп Камко"

Неизвестное здание

Оно же

Порт. Дата неизв.

Ленин

Май 1960

Набережная 1932 г.

Родители, 12 апреля 1980 г.

Одни из первых Икарусов... такие же были и с гармошкой.

Интересное фото, вопрос к старожилам, а что раньше можно было на них охотиться?

Подборка фото с историческими справками "Я с ПАТРИСЫ!"

есть такая тема как "ОТСТРЕЛ КОНФЛИКТНЫХ ОСОБЕЙ", возможно это как раз тот случай

Немного раньше, тоже в Приморье, тоже три к одному. На фото Ю.М.Янковский

Владивосток и не только. https://pastvu.com/p/318895

Увидел на фото пассажирский пароход у Морвокзала,был на таком на практике в 1981 году(их называли "рысаки").Тогда существовала регулярная линия Владивосток-Корсаков-Кунашир-Итуруп-Уруп-Корсаков-Владивосток (отход из Влдв раз в неделю).Думаю такое направление и в наши дни заинтересовало бы туристов и рыбаков.ИМХО

Угу. Кто бы только занялся.
Как-то лет 10 назад случилось в Миноноске рыбалить рядом с бывшим директором ВМТП М. Робкановым. Проговаривалась тема организации подобных круизов по побережью Приморья. Помните, раньше "актрисы" ходили? Потом в прессе несколько раз попадались его задумки в этом направлении. Даже расчеты рентабельности были. Как бы к всеобщему удовлетворению и потребителей и возможных коммерсантов всё и срасталось.
Увы, воз и ныне.. не поехал

Да,у нас почему то все морские перевозки пассажирские свернули.Еще до постройки мостов ,все катера убрали которые ходили через Золотой Рог,а ведь было очень удобно и быстро...

ИГОРЬ ФАРХУТДИНОВ ходит на пассажирской линии Корсаков - Курильск, Малокурильское, Южно-Курильск.
Крайние рейсы ходил не напрямик, а через Сангарский - льда нагнало.