Никто не засекал по бортовому компьютеру насколько вырастает расход бензина при движении по рыхлому снегу, ну например по щиколотку глубиной?

Я засекал, когда гонял по заливу. Раза в два больше, чем по чистому льду.

Спасибо.

парни где есть нормальная разборка купить ухо левое на форик 2013 sj5 2.0 атмо, подогрев и юстировка.

единственное не знаю сколько проводов в клемме, никто без разборки
не может сказать..


да есть группа вотсап местная по форям/субарикам - как добавится?

фарпост в помощь

Добрый вечер. Кто может подсказать спеца. Прокатился немного по разлившимся после дождя рекам и появился хруст в районе передних приводов и не включается 4 ВД. Грузовик Мазда Бонго.

Хруст при развороте? Если да то скорее всего придется внешнюю гранату заменить.
В хабы может что попало - вода, грязь или высохла смазка. Если были собраны негерметично то запросто.
Проверяется легко, машину ставим на нейтралку, и пробуем привод рукой провернуть при включенном хабе. Если проворачивается то причина в нем, разбирается, чистится и собирается за пятнадцать минут без использования специнструмента. Лучше перед и во время разборки все сфотографировать.
Собираю на герметик.

Что за тип трансмиссии стоит? ВД может не включается после преодоления бродов и больших луж, е ли в активатор ВД поподает вода через сапун. Такое было не раз. Там бегунок по электрическим шлейфа, его коротит и ВД начинает глючить, вплоть до того, что под горят контакты или отваливаются контакты на электромоторчике который двигает бегунок. У меня на дух Toyota так было.
Если не сильно плачевно, можно пропаять шлейфы потом зачистить и прослужит ещё. А с хрустом полюбому надо смотреть привода, за этот год 2 раза менял внутренний пыльник (японский) установленный неделю назад разошёлся по шву.

Добрый день. Сегодня вы уже второй кто сказал, что это вода в активаторе. Трансмиссия постоянный задний с подключаемым передком из салона и с автоматическими хабами. С утра более критично послушал привода. Надеюсь я вчера погорячился в своих выводах. Проехал до мойки и вроде хруста не услышал. Единственная претензия сейчас это при переводе рычага на 4ВД лампочка сигнализации о включении на панели моргает а не загорается постоянно и вторая лампа(зеленая с тремя буквами какие не помню) не горит совсем. Соответственно и 4ВД не работает. Под машиной лазить не удобно, записался на пятницу на диагностику. Пусть поднимут посмотрят спецы. Всем спасибо за высказанное мнение.

Была ситуация один в один, только на Сурфе, поправил здоровье заменой блока управления 4ВД, который в салоне стоит, но у меня ВД с кнопки, как на Бонго не знаю, написал для принятия к сведению в определении поиска неисправности, может поможет.