А чем закончилась эта увлекательная тема?

Уважаемые одноклубники, может есть компетентный человек по винтам?
Какой винт должен стоять на моторе ямаха 8? Свой винт снял там написано 9*7. Но такое ощущение, что мотор не докручивает и скорость кажется не та. Мож кто че подскажет?

для того чтобы определить какой винт необходимо ставить на мотор, нужно замерить максимально развиваемые обороты, тахометром.
и сравнить их с паспортными и на основании этих данных взять нужный винт

Спасибо, будем пробывать

Макс. обороты моей движки 5300 (Суза 25 4т V-twin).
Сейчас винт 12.
Много всего макс оброты 4800.
155 кг. загрузка-5000 крутит на полном газу в море.
Вопрос 11-го винта хватит или нужен 10-й?

Фёдорович, выручайте-)

Я конечно не буду вас учить, но если винт родной, т.е. такого же производителя, то на собственной шкуре испытал что один шаг примерно 400 оборотов. Так что делайте выводы. Тут либо нержа с 11 шагом либо люминь 10 ИМХО. А нержа один шаг добавляет 600-700 оборотов, это конечно лично на моем моторе на 15-ке, как на вашем, точно не скажу, ну думаю примерно также. Так что судя по личному опыту я бы поставил 10-ый простой, чтоб еще запас на загрузку остался. когда двигатель работает в нагрузку, это как у Вас то перерасход обеспечен

Что-то дифига 400 оборотов на одном шаге....

200

Да, типа таких данных дает Инет...
Получается вешать надо 10-ку...

Как повешаете 10-й, напишите сколько оборотов, просто ради интереса. 200 реально мало на шаг, но это на моем моторе 2-х тактном. Я когда себе подбирал, то у меня на 9 крутил 5900, на 10 5500, на 11 5200 при одинаковой нагрузке. Так что 400 это примерно среднее. По паспорту у меня 4500-5500, мотор новый. Поэтому сейчас с собой всегда два винта, один 11 один 9. Если сильно грузиться то ставлю 9, а так в основном на 11, все равно на весь газ не идешь "волна мешает"