Не исключено, что аккумулятор не "набит" до конца. За ночь сигнализация может выбирать пороговое значение тока (ток потребления сигнализации может разниться от 0,2 до 0,4-0,5 А). И холод впридачу. В результате- утром "мозги" сигнализации не срабатывают. А с ключа машина заводится. Не факт, но утренняя постановка на сигнализацию с последующим отсутствием "глюков" и автозапуском- в пользу и этой версии.
Теоретически слабо представляется "зависание" приемного блока в режиме охраны и "независание" вне этого режима при одних и тех же температурах окружающей среды, хотя- в жизни всякое бывает...

А я, наивный, был уверен, что у тебя другая специализация!

Уже думал об этом, но простояв всю ночь на сигнализации и не реагируя утром на команды с пульта, после обнуления (сброс клеммы с аккумулятора) начинает бодренько реагировать на все команды и заводится с пульта. Неисповедимы пути электронов.

АХТУГ!!!!!!!!!!Мужики помогите! Сигналка центурион взял машину уже с ней, пару дней назад начала глючить! Сегодня вообще, заводишь дистанционно, пыж работает минуту и глохнет потом опять заводится опять минута и глохнет и так несколько раз а может и до бесконечности я уже просто на четвертый раз не выдержал! И турботаймер раньше 5 мин молотил а сейчас минуту! Как эту хрень сбросить? В иннете смотрел но там пультики какие то не такие как у меня!

Есть золотое правило: "Если что-то не получается- внимательно прочти инструкцию".
Возьмите инструкцию (например, в интернете- по модели), скиньте настройки на заводские, а затем запрограмируйте минимальные установки (дизель- бензин, время турботаймера, коробка- автомат и т.д.) заново. Если не поможет, попробуйте, согласно инструкции, перевести ее в сервисный режим "Valet" (т.е. работает практически только на открывание-закрывание дверей) и, затем- к автоэлектрику...

Дублирую: ИМХО, было бы очень поучительно для многих лефуковцев, независимо от их опыта, если бы автолюбители, озвучившие проблему в ветке "Автомобили", отписались бы о результатах, т.е. выставленном ИСТИННОМ "диагнозе", путях решения проблемы... Заранее спасибо!

Добрый день! Есть вопрос по сигнализации. Писал в личку -не проходит. Сообщи контакт в личку.
С уважением, Виктор

Есть спецы по сигналкам ?
Сига Томагавк 9010 : перестала заводиться с пульта, габариты моргают , щёлкают рэлюшки , но стартер не крутит .
С ключа без проблем , даже когда работает на турботаймере можно брелком заглушить.
Сдаётся, что не фурычит какая-то релюха (контакт) на стартер .
Что посоветуете ?

Посмотри, не ругается ли на ручник?

Нет, проверял