Из водительской юности - красный, молотый перец, с этой задачей тоже справляется.

После горчицы может наступить смерть радиатора и перегрев двигателя. Поосторожней с ней,она забивает трубки радиатора напрочь.

Тосол вымывает горчицу напрочь, все чисто! Протечки устранены.

Ну и дай Бог.

Да не,надо в меру сыпать. Там весь смысл в том что её выдавливает в трещины,где она засыхает. А трубки не забивает.

Так я и говорю про меру.А у нас как,завел машину,закапало,сыпанул чутка,перестало. Радиатор остыл после работы,вроде не сочится,а после завёл и оно снова закапало,т.к. при нагреве опять расширилось-расщиперилось. И сыпят пока совсем не забьёт в том числе трубки.В советское время все так лечили,т.к. на воде ездили,вот и приходилось пилить и перепаивать радиаторы,даже спецы были в каждом автопарке по пайке радиаторов и без работы не сидели.

Работал в конторе,машины Вольво,Френч,так на них эксплуатация без жидкой "затычки" запрещена,если потечёт, зелёные
поимеют в жёсткой форме.
Рекомендуют лить Хайгир. Я себе заливал, фирменный,как густая сметана, ядовитозелёный, непригодился. На "больших" течьки лихо затыкает,потери минимальны.Нам его завозили с Канады. Пошёл в наш магазин, там какая то коричневая шняга с песочком, заливать не стал.

Hi-Gear это разводняк типа Гербалайф . Из Канады его могли привезти только в Канаде и в Штатах, продукции данной фирмы никогда не было и нет. Аптекман Георгий Александрович (AGA)
http://samara-time.forum2x2.ru/t87-topic

Ну что же,продолжу тему по ремонту своего радиатора.Потеплело,вчера появился маленький свищик на поверхности очередной заплатки из эпоксидки,и я понял-ПОРА .Сегодня с утра переточил все клиентские ножики и поехал к супруге в ювелирку,через окно выбросили удлинитель,подключил фен и паяльник и-погнали.Заплатка легко срезалась обычным ножиком,поверхность зачистил,и вот она трещина.


На корпусе радиатора маркировка пластика: PA66 -полиамид с 30 % наполнением стекловолокном.


На месте одного из креплений сделал пробную сварку,после того как пластик остыл,оторвать её не смог,попробовал плоскогубцами-не идёт,сильно тянуть не стал-побоялся оторвать крепление,и так усилие было не маленькое.Обрезал паяльником:


Ну и результат со всех сторон.Наводить красоту шлифовкой не стал,был в чистой одежде,если руки дойдут,зашлифую машинкой,а если не дойдут-так ездить буду. Наклал несколько перекрывающих друг друга слоёв,но можно было и не изголяться до такой степени.Теперь буду ездить.

Что-то грубовато получилось, не похоже на твою работу. Чем лечил?