кроме того, если в итоге выясниться накручивание пробега либо, что с машиной что-то делали что не соответствует аукционной документации - продавец может нехило налипнуть. Так что не в его интересах

есть человек в городе который занимается отечественным авто, но и не только. Берет не дорого, делает как для себя - ему дорога репутация, лишних (выдуманных работ и неисправностей) не придумывает. К примеру, после ТО-0 я заехал к нему на проверку того что по факту делал диллер. По факту оказалось что ничего не делал. Так вот, за диагностику всей ходовой части и протяжки взял 300 рублей (!), дромовский патриот к нему приезжал, после неудачных работ дилера. Привел машину в чувства, предложил дромовчанам привести машину в состояние почти нового за небольшие деньги. Те отказались потому что им это не интересно их устраивает ездить с отсутствующим сайлентблоком амортизатора. После этого когда приехали снова машину в ремонт не взяли... человеку также важно как хозяин относится к своей машине. Так что если будешь брать могу дать контакт, он и посмотрит и по честному скажет стоит брать или нет, что нужно сделать и сколько это будет стоит. Сразу оговорюсь - это не Дима с подгородинки

Сьехали они с Подгороденки, в район Весенней. Это последняя мастерская куда бы я поехал - менял у них цепь ГРМ и больше туда ехать не хочу.
Андрей, сбрось в личку контакт мастера, хочу ходовку просмотреть и шприцануть.

они знакомому меняли шестерни маслянного насоса. Это был трешь. Их после замена после 500 км съело.

Мне неделю ГРМ меняли, сделали лишь через день телефонной ругани с хозяином. Корки мочат офигеть -" приезжайте за машиной", еду. Уже осталось развернутся под Артемовским путепроводом, как опять звонок - "машина не готова". От менеджера ничего не услышать толком, окромя маловразумительного хрюканья. А уж о компенсации неудобств и речи нет - колхоз!

Спасибо,я уже позвонил. Действительно,аукцион. Сбербанк провел очередное сокращение сотрудников,в том числе водителей,машины остались бесхозные,поэтому и распродают. По пробегу точно сказать ничего не может,т.к. не знает.Оставили себе несколько поджопных крузаков и еще кое-что из транспорта.Желающих много, в основном своих из районов,УАЗики застолбили безопасники с районов,т.к. почти все рыбаки и охотники.Заявки будет рассматривать комиссия в связи с предложенными ценами на выкуп,приоритет своим сотрудникам присутствует.Как то так.Помочь к сожалению(или к моему Щастью ) уже ничем не может,да и вряд ли бы смог.Ну если только помощь в получении очередного кредита, но процент конский.

т.е людям уазики интересны под их охотничье/рыбацкое счастье?

Вообще то приоритета никому быть не должно.
Тем более своим сотрудникам.
Это конфликт интересов.
Сбербанк не частная лавка, соответственно обязан исполнять требования антикоррупционного законодательства.

Но ведь меня тоже заинтриговало и заинтересовало, но первым делом цена,по цене металлолома. Это как ДВ гектар,берут даже те,кто не был на месте(а там скала или болото) и кому он (гектар) не нужен.Люди ведь как,даже не нужно,но куплю,а вдруг продам дороже или может в хозяйстве пригодится. Да и может кому реально пригодится по низкой цене,только неизвестно какая она станет на торгах? Я же на Патрика не клюнюл,даже если бы за него просили один рубль,т.к. он не подходит под мои хотелки. Жигули бы и сейчас купил тыЩь за 20,гонять по морскому льду, :)а Патрика нет. Как то так.

Х.З. Я не член директоров Сбербаннка и даже не член комиссии,ничего сказать по этому поводу не могу. Написал как мне сказали.