Полагал, что ответят матерые. Но... У меня четвертый год Солар 420, тоже джет. Но в мае случилась беда. Решил усилить днище. Перевернул и уехал во Владик и только часа в два решил уточнить. Как там в Артеме? А у нас именно так. Во Владивостоке туман, а в Артеме солнце печёт. Но было поздно сын сообщил, что днище пошло по швам. Приехал и увидел, что три продольных шва оторвались по всей длине. Все наши местные компании предлагали ремонт без гарантии. Созвонился с заводом, в понедельник. И уже во вторник отправил свой джет в Бердск на замену днища. А там поступило предложение поставить вместо простого джет, днище с тоннелем. Через месяц получил свою красавицу с новым днищем и транцем уже под водомет. Так что винт приемлем в любом случае. Все зависит от установки мотора по высоте. Поставь регулируемый транец и меняй моторы по своему усмотрению.

Что то у солара проблемы с клеем. У меня уключины начали отклеиваться и у товарища тоже.

Это нормальное явление .потом отклеятся ручки , держатели весел,конуса и так далее.А ты как думал