Да ни как. Без вариантов. В полосе прибоя пара тройка волн наплескает тебе воды по самый планширь и вес твоей лодки прибавит еще килограммов 300. Через четверть часа тебе измочалит днище.
У меня лодка весом до 100кг. Весь багаж упакован так что составляет всего два три места. Я первым делом выкидываю его на берег включая топливный бак. Потом уже лодку при помощи пропиленовых труб.
Был у меня случай: Пришли мы с женой на Аскольд, погода сказка, штиль и жарит солнце. А с моря идет накат до полутора метров. Берега в пене. Мы сделали полный круг вокруг острова и так и не решились высадиться. Пришлось идти на Путятин.

Делаю так же как описали выше. Если есть возможность выкинуть шмурдяк, то выкидываю.
Далее переносом, носа и кормы затаскиваю на берег. Лучше держать носом на прибой, меньше шансов накидать в лодку забортной воды. Да и самая тяжёлая точка лодки окажется на берегу раньше. Прибойная волна поможет закинуть подальше. Потом, переносом носа и кормы понихоньку перемешаю по берегу. В 90% случаев при небольшом накате, по сухому сделать не получится. Надо смотреть по конкретным условиям высадки и погоды. Может оно этого и вовсе не стоит или будет не приемлимо. тем более комплект очень тяжёлый, чтобы без хороших усилий справиться в одного. Думаю, надо потренироваться в более спокойных условиях выполнить данную процедуру. А там уже сделать выводы.
P.S. :У моей лодки дно забронированно, поэтому, не сильно переживаю за повреждение днища.

С вытаскиванием обычной лодки проблем то нет.
Сложно риба вытащить, чтоб днище не запороть

А что там можно запороть?

Сколы, царапины...
Нелюблю кода техника потрепаной выглядит

Техника это мотор, а днище это днище. Немного мелких царапин от песка и гравия его не испортят. Лодка должна служить человеку, а не человек лодке.
Моя лодка за десять так и не получила серьезных повреждений, хотя выволакиваю на берег без церемоний. Да и при случае ремонт можно сделать без проблем своими силами.

У меня слишком педантичное отношение. По каждой царапине переживаю(
Дорого нончи все стоит

Понятно.
В общем нефиг в Уссурийском заливе делать.
Скалы конечно шикарные, но не более.

Не понимаю я этих переживаний. Это все равно что купить трекинговые ботинки и переживать над каждой царапкой. Или джип охотник и сокрушаться что он исхлестан ветками.
Я не допускаю, что бы был угрожающий прочности дефект, типа трещин или пробоин. Не терплю грязь в лодке и ветхость оснастки. Но сколы и царапки без проблем можно отложить до планового ремонта раз в несколько лет.

Да, делать там нечего. Надо по островам скитаться. Видио поход на аскольд и в этом году у меня срывается...