>>>Наш магазин на Океанском проспекте<<<   
Страница 2 из 3 < 1 2 3 >
Опции темы
Оценить
#1307932 - 24/02/18 03:44 AM Re: Можно-ли из 200-ки сделать 250 [Re: calsonic]
tronk71 Оффлайн


Зарегистрирован: 16/07/12
Сообщения: 467
Откуда: Birdtown Артём
Это получается можно прикупить Сузуку девятку и размутить её до гарантированной двадцатки? При том же весе и габаритах? Заманчиво!
_________________________
Всем попутного ветра, спокойного моря и 7 ft. под килем!

Вверх
#1308278 - 25/02/18 04:14 PM Re: Можно-ли из 200-ки сделать 250 [Re: tronk71]
Александр Л. Оффлайн


Зарегистрирован: 23/07/15
Сообщения: 1143
Откуда: г. Владивосток
Про 20-ку не знаю, а 15-ку такую сам имею. Вся работа заняла, у Лукича, 20-30 минут. Обкатывал уже как 15-ку.


Отредактировано Александр Л. (25/02/18 04:14 PM)

Вверх
#1308279 - 25/02/18 04:57 PM Re: Можно-ли из 200-ки сделать 250 [Re: tronk71]
Antonio82 Оффлайн


Зарегистрирован: 22/08/11
Сообщения: 7621
Откуда: Владивосток
Изначально отправлено tronk71
Это получается можно прикупить Сузуку девятку и размутить её до гарантированной двадцатки? При том же весе и габаритах? Заманчиво!

Не каждая девятка имеет такие возможности.
Есть вполне определенная модель
_________________________
"Дорог много, места всем хватит".
Caesar non supra grammaticos!

Вверх
#1308307 - 26/02/18 03:08 AM Re: Можно-ли из 200-ки сделать 250 [Re: Antonio82]
BIGOVOD Оффлайн


Зарегистрирован: 23/07/13
Сообщения: 656
Откуда: Артем
Интересует вопрос по SUZUKI DT5. Возможно ее раздушить? До восьмерки вроде один блок

Вверх
#1308315 - 26/02/18 03:44 AM Re: Можно-ли из 200-ки сделать 250 [Re: BIGOVOD]
Warm Оффлайн


Зарегистрирован: 24/01/10
Сообщения: 6308
Откуда: Владивосток, БАМ
Можно, но только ту, у которой 2 горшка. Была такая версия у старых пятёрок. А у одноцилиндровой объём слишком мал. Восьмёрки с таким блоком не производились.
_________________________
Дилетант широкого профиля.

Вверх
#1308318 - 26/02/18 04:14 AM Re: Можно-ли из 200-ки сделать 250 [Re: Warm]
BIGOVOD Оффлайн


Зарегистрирован: 23/07/13
Сообщения: 656
Откуда: Артем
Ну она с двумя горшками. Кто этим занимается? Есть контакты? А то чую 23-й корпус не талкнет она.


Отредактировано BIGOVOD (26/02/18 04:16 AM)

Вверх
#1308320 - 26/02/18 04:28 AM Re: Можно-ли из 200-ки сделать 250 [Re: BIGOVOD]
Warm Оффлайн


Зарегистрирован: 24/01/10
Сообщения: 6308
Откуда: Владивосток, БАМ
Насколько помню, необходима замена карба полностью. Регулировка УОЗ, и возможно, расточка впуска. Ну и винт менять придётся. Контактов нет.
_________________________
Дилетант широкого профиля.

Вверх
#1308327 - 26/02/18 05:31 AM Re: Можно-ли из 200-ки сделать 250 [Re: Warm]
BIGOVOD Оффлайн


Зарегистрирован: 23/07/13
Сообщения: 656
Откуда: Артем
Винт поменять фигня, главное чтобы поехало. Впуск или выпуск растачивают? Вроде выхлоп другой ставят

Вверх
#1308328 - 26/02/18 05:33 AM Re: Можно-ли из 200-ки сделать 250 [Re: BIGOVOD]
Лукич Оффлайн
эксперт

Зарегистрирован: 01/12/05
Сообщения: 1585
Откуда: Владивосток
Изначально отправлено BIGOVOD
Ну она с двумя горшками. Кто этим занимается? Есть контакты? А то чую 23-й корпус не талкнет она.

Если мотор планируется как аварийная докатка-не надо его "раздушивать"-на глиссер все равно не поднимет и скорость больше 7-8 км не будет, а вот надежность может уменьшиться значительно.Тем более нужно учитывать, что возможный прирост мощности будет достигаться только превышением максимальных оборотов мотора-то, есть -если до паспортной мощности в 5 л.с.ему нужно раскрутиться 5000-5200 оборотов, то до 8 сил-6500-7000 .Редукция передачи оборотов коленвала на винт рассчитана на отсутствие кавитации на лопастях винта-при 5000 оборотов мотора винт вращается 2300-2500.Если его раскрутить до бОльших оборотов-он будет кавитировать(вращаться в паровоздушной "рубашке").Для таких оборотов применяются винты специальной формы и не на этих мощностях...
Как то так...И это не я придумал-физика такая...


Отредактировано Лукич (26/02/18 05:34 AM)
_________________________
Лукич

Вверх
#1308334 - 26/02/18 06:08 AM Re: Можно-ли из 200-ки сделать 250 [Re: Лукич]
BIGOVOD Оффлайн


Зарегистрирован: 23/07/13
Сообщения: 656
Откуда: Артем
мотор использовался под троллинг на 21 корпусе. Его хватало. Сейчас корпус 23-й и боюсь не потянет он его, вот думаю как быть. 9,9 ну уж очень в цене подкинули. Ну и на другой мотор свободных денег нет, а пятерка есть)))


Отредактировано BIGOVOD (26/02/18 06:09 AM)

Вверх
Страница 2 из 3 < 1 2 3 >

Сегодняшние дни рождения
--SAY-- (46), Darius (42), Evgen353 (38), JohnT777 (51), Petlia (42), Profitodona (36), вести (59)
Топ комментирующих (30 дней)
ulua9962 134
К-59 113
DJEK 64
Classic 46
Big charr 32
Кто он-лайн
0 зарегистрированный (), 177 Гости и 2 Пауки он-лайн.
Символ: Админ, Global Mod, Mod
Новые участники
Jhont, СанСаныч, Esks, Alex56, amovins
19360 Зарегистрированные пользователи
Member Spotlight
Участник с: 17/05/05
Сообщения: 638
Статистика форума
19,360 Зарегистрированные пользователи
155 Форумы
32,127 темы
1,172,825 Сообщения

Самое большое количество пользователей он-лайн: 2,791 @ 03/02/21 06:27 PM

© 2000 by Oleg Tarabarov