Видимо для них такой проблемы не существует хотя на самом деле проблема профессионализма есть,иначе с чего бы вдруг,с заметной периодичностью одинаковые казусы проиходили,большегрузы то глохнут на подъёмах,то тормоза вдруг у них на спусках отказывают,фуры вечно переворачиваются и горят,автобусы застревают на ЖД-перездах, о махмудах-автобусниках не выпускающих телефон из рук и таксистах даже не стоит вспоминать Навскидку:
http://vestiprim.ru/news/ptrnews/59612-d...orya-video.html
https://www.newsvl.ru/accidents/2018/01/28/167147/
https://www.newsvl.ru/accidents/2018/01/22/166973/
https://www.newsvl.ru/accidents/2018/01/20/166938/
https://www.newsvl.ru/accidents/2018/01/13/166742/
Есть направление,где нужно поработать,кроме как всякую хренотень выдумывать? Ещё хотел спросить,а проблема адекватных думских законотворцев,она чья?

Очень не умно,я слежу за изменениями ПДД,а не изменениями правил приёма на работу по найму.

Он так же не идёт про бесплатную пересдачу. И неужели Вы полагаете, что автошколы просто ищут себе бесплатную работу? От скуки, ага.

Так может стоит немного изменить ситуацию, начать с малого, хотя бы введя периодическую проверку знаний ПДД. Вполне допускаю, есть еще варианты.

Я это и озвучил,пусть занимаются профессионалами,если этим периодически не занимается работодатель,нех всех грести под одну гребёнку,тем более любителей.Дедушка,для примера,ездит в выходные на дачу,возит бабушку,правила знает и неукоснительно соблюдает,не нарушает ничего,на кой ляд ему пересдача да ещё с пенсии отстегнуть?
ЗЫ: А если и бесплатно,ваше время потраченное на пересдачу может и не стоит ничего,моё,допустим,напротив стоит дорого

Предлагаю закончить на этом Если будет что,то пошумим,а пока насколько мне известно думцы не поддержали нововведение.
https://iz.ru/699568/2018-01-24/v-gosdume-ne-podderzhali-ideiu-pereekzamenovki-pri-zamene-prav

Ну и хорошо. Я всего лишь за то, что бы пересдача, если она будет, была бесплатной и без дополнительного обучения в сторонних организациях. А тест решить можно и в течение времени, когда инспектор новые права выписывать будет. Потому что практика показывает, что большинство водителей через 10 лет после получения прав не сдают теоретический экзамен.

Это не ответ на мой вопрос.

Ах,ответ нужен


Извольте,последствия могут быть гораздо серьёзнее,а так вообще,как человек ни чем не отличается,две руки,две ноги,голова А можете ответить на вопрос,каков процент нарушающих правила по не знанию и нарушающих по пренебрежению,проще говоря,которые знают,но всё-равно нарушают руководствуясь какими то своими соображениями?

Основными причинами аварийности на автомобильном транспорте продолжают оставаться слабая воспитательная работа среди работников автохозяйств, низкая трудовая дисциплина отдельных шоферов и наличие случаев управления автомобилями в нетрезвом состоянии.
http://www.libussr.ru/doc_ussr/usr_5977.htm

Не думаю, что за полсотни лет в умах людей (хоть профессионалов, хоть любителей) что-то глобально поменялось.