Знакомая собака.

Так потому, Фёдор Фёдорович, и смакую, что Вы, листая страницы своей жизни, как бы "заглядываете" и в мои..., заставляете всколыхнуться память, будите в ней то, что утонуло в тине современных реалий и представлений о смысле жизни, способах самореализации и навязываемой системе жизненных ценностей. Но не будем о грустном, продолжайте, действительно очень интересно и, во многом, поучительно для многих представителей современного поколения, которые и писать-то без ошибок уже никогда не научатся (фамилии и ники называть не будем...).

Спасибо! В словах Ваших, я нахожу подтверждение, что мое повествование, написанное не для широкого круга, сумело тронуть "струнки души" моих ровесников, успевших сполна вкусить ту жизнь.... Что мои задумки, изложенные в самых первых строках, оправдались: "я задохнулся от увиденного богатства!!! И осознал, что не смогу ограничиться общим описанием какого-то периода собственной жизни. Ведь минула целая эпоха: стала совершенно другой жизнь; изменились, до неузнаваемости, моральные ценности; стали совершенно другими люди! Не берусь судить, к лучшему или худшему изменилась жизнь? Одно для меня, несомненно: я не имею права не рассказать друзьям и родственникам о той светлой и бескорыстной жизни, а вернее – ее деталях! Деталях, которых не найдешь ни в одном учебнике истории. Более того, смотря на старые фотографии, у меня в голове пробуждались более поздние воспоминания не только о родителях, но и о прекрасных людях, с чьими именами неразрывно связана история Приморского края: Первом секретаре Приморского крайкома КПСС Василии Ефимовиче Чернышеве и Члене Военного Совета адмирале Михаиле Николаевиче Захарове!"
Уже несколько дней писать не получается! Терзаюсь сомнениями, с чего продолжить повествование: с рассказа о собственной жизни, который, по понятым причинам, обещает быть особенно богат на смешные истории, и, выражаясь языком конструкторов - "деталировки"! Или, о "больших людях", которых мне посчастливилось видеть воочию, а с некоторыми и пообщаться в "неформальной обстановке"....

И то и другое, поверьте, интересно... Уверен, очень многие ждут, когда Вас "посетит муза".)))

Ну, раз так....

Часть 3. ГОРОД.

Взявшись писать «Часть 3. ГОРОД», я с сожалением обнаружил, что, несмотря на количество папок с фотографиями, их катастрофически не хватает для иллюстрации текста! Дело в том, что отцу на новой службе стало не до увлечения фотографией, а я, по малолетству, еще не помышлял о «воспоминаниях» и не добрался до отцовского «ФЭД-2». Это, случилось гораздо позже, когда я стал испытывать к одноклассницам «нежные чувства», сподвигшие меня запечатлеть их образы в портретах, которые я им щедро дарил!
Перебирая папки с фотографиями, сделанными военными фотокорреспондентами, я убедился, что в них «нет жизни» - сплошной «официоз»!!
Но, на некоторые из них, я, все же, попытаюсь, как кусочек масла на ломтик хлеба, «намазать» немного «дежурного» текста.
Прихватив ноутбук на очередную вахту, я решил немного вечерком размять пальцы на клавиатуре! Писалось на удивление тяжело…. Вскоре, я понял, в чем причина: это были уже не мои «волны памяти». Изложение было лишено веселых «бытовых» частностей, которые присутствуют только в личных воспоминаниях и «оживляют» изложенное! К тому же, я позволил себе нескромный замах написать не о «больших людях», а об «очень больших людях»: просто фотографий и рассказов отца для этого уже явно не хватало….
Некоторым исключением стал шеф моего отца - Член Военного Совета адмирал Михаил Николаевич Захаров!

Перечитав написанное, у меня возникло желание все снести под корень! Но, подумав, стало жалко своих творческих мучений…. Итак, надеюсь на ваше снисхождение!

Первое мое знакомство с, тогда еще вице-адмиралом, состоялось, если не ошибаюсь, в сентябре месяце 1963 года. Отец, немного пообтесавшись на новом месте службы, заскочив домой, неожиданно предложил: «Поехали на госдачу к Захарову, познакомишься с живым адмиралом!»… Я с радостью согласился, но чем ближе отцовский служебный «газик» приближался к расположенной на Санаторной госдаче Михаила Николаевича, тем больше мной овладевало непривычное чувство робости! В конце концов, когда «ГАЗ-69» остановился напротив калитки «черного входа», я наотрез отказался идти с отцом. Отец, улыбнувшись, сказал: «Ну, как знаешь!» - вошел в калитку. Я, с любопытством заглянул в щелочку забора: огромный мужик в семейных трусах разговаривал с отцом, стоя на асфальтированной дорожке!
Наверно, схожие чувства испытали аргонавты, впервые минуты встречи с циклопом…. Мог ли я тогда предположить, что некоторое время спустя, с этим огромным, не только телом, но и душой, человеком - зародится чувство взаимной симпатии! Что будет позволено мне то, что не позволялось никакому другому ребенку, будь то воскресные выходы на «Тайфуне», «Шторме» или «Циклоне» на рыбалку, полеты на флотских самолетах в служебные командировки, общение «на равных» с людьми, чьи плечи украшали погоны с адмиральскими звездами.

Остается только догадываться, что заставило Захарова относится ко мне с явной симпатией…. Толи это была моя детская независимость и самостоятельность, порожденная вольной жизнью на Русском острове: на рыбалках я ловко, не прибегая к помощи отца, управлялся со снастями, без труда открывал мидию и наживлял ее на крючки! Толи мой детский азарт: раз вытащив на палубу огромную камбалу, я победоносно продемонстрировал ее мужикам. Тяжелая рыбина, шевельнув хвостом, вырвалась у меня из рук и шлепнулась вниз и, подпрыгивая на палубе, начала свой отчаянный путь к свободе!!! Я отчаянно пытался ее «оседлать», но скользкая рыбина опять вырывалась из моих детских ладошек. Допрыгав до края палубы, она, прощально махнув мне хвостом, исчезла за бортом! Я встал с растерянным видом, а отец, улыбаясь, не преминул отпустить в мою сторону одну из своих бесчисленных присказок, всегда имевших глубокий философский смысл: «Не говори гоп, пока не перепрыгнешь!»…. А может, причиной этой симпатии стало мое умение быстро анализировать ситуацию и принимать неожиданные решения. Вспоминается, как после командировки на Амурскую флотилию, отец с Захаровым, пользуясь подвернувшимся случаем, остались на выходные порыбачить на озерах километров сто ниже Хабаровска! Был жаркий майский денек. Из-за недостатка кислорода в воде, огромные стаи матерого золотистого карася поднялись к поверхности и перемещались по озеру, высунул рты из воды, дыша атмосферным воздухом. Устроившись под крутым бережком на крохотном илистом пляжике, они обреченно таскали «синявок» и прочую сорную рыбью мелочь.
Меня такой расклад категорически не устраивал! Поднявшись на самый бугор, я осмотрел озеро сверху: там, где оно делало поворот, стаи карася, державшиеся довольно далеко от берега, подходили к мыску на пару метров. Взяв удочку, вырезанную на скорую руку из прибрежного тальника, я направился к этому мысу….
Осталось решить одну проблему – как поймать карася, плывущего у самой поверхности? Недолго думая, я, наживив червяка, опустил поплавок почти до самого крючка, размахнулся и «запузырил» снасть в самую гущу торчащих из воды ртов!!! Сомнения мои, что всплеск испугает осторожную рыбу, не подтвердились: поплавок тут же «булькнул» и удилище согнулось под живой тяжестью.
Когда я первый раз появился с двумя матерыми карасями под мышками, чтобы выпустить их в садок, отец с Захаровым пропустили сей факт «мимо ушей». Когда я через пару минут появился снова, они, молча, переглянулись. Но, когда я пришел в третий раз…. Первым не выдержал Захаров: «Федор-младший, ты, где их берешь?». Я честно рассказал ему о своих умозаключения! Отец с Захаровым, поглядев друг на друга, рассмеялись, а Михаил Николаевич добавил: «Вот, что значит детское непосредственное мышление, не испорченное стереотипами!»….
Но, не о том сейчас речь! Главное, что судьба дала мне возможность собственными глазами видеть тех замечательных людей, которые жили интересами государства СССР….
Мало кто знает, что «шаморовская дорога» была построена благодаря адмиралу Захарову…. Владивосток, со стороны суши, в те времена связывала с остальным миром только узенькая однополосная дорога! Хорошо помню слова отца, что в случае военных действий, по этой единственной дороге невозможно будет ни провести эвакуацию гражданского населения, ни обеспечить снабжение военно-морской базы, ни перегруппировку сухопутных сил! Михаил Николаевич поставил вопрос строительства альтернативной дороги на заседании Военного Совета. По этому вопросу, было принято положительное решение, и строительство трассы вдоль берега Уссурийского залива вскоре началось.
Михаил Николаевич, остался в моей памяти, несмотря на свой вес в 146 килограммов, очень подвижным энергичным человеком! Не любил он засиживаться в служебном кабинете.
То он, перекрывая могучим телом весь просвет рубочного люка, невесть по каким делам, лезет во чрево подводной лодки!

То летит куда-то на вертолете….

То смотрит, «чем дышит» будущее советского военно-морского флота – будущие офицеры, курсанты ТОВВМУ!

Ну, а посмотреть на учебные стрельбы – дело святое! Старый «Варяг», бывший в те годы флагманом КТОФ, стреляет ЗРК.