Конденсат на пятаках втягивающего. После сушки может долго еще работать.

Обрисую два случая которые были у меня,на моих машинах,сразу скажу обе были дизельные(то есть с редуктором на стартере).На одной выгорали пятаки и заводка была после нескольких попыток,при этом лампочки не тухли и всё остальное работало,поменял втягивающее на контрактное,своё восстановил.Контрактного хватило на 3 года,сейчас опять на своём езжу,второе то же восстановил,вожу с собой.Второй случай был то же с дизелем,так же всё работало не тухло, заводка уверенная с нескольких попыток,оказалось(не знаю как до меня эксплуатировали)что заходы шестерёнки на бендиксе и на венце маховика оказались подсточены и иногда вставали так,что шестерни встречались зубьями напротив друг друга и при повороте ключа бендикс своей шестернёй упирался в шестерню венца.Вылечилось проточкой шестерёнки бендикса,заходы заточил на наждаке.После ремонта отъездил два года,машина продалась.Другие моменты практически все упоминались,описал то что было у меня.

Как машина , всё нормально ? Заводится ?

Три раза тьфу. Без нареканий.