Львович, привет.
Удивил, так удивил ты своим выбором. Потому что помню, как ты нахваливал своего старичка-сафаря, приговаривая, что он нас с тобой переживет
Сам по работе гоняю на уазе-фермере 2017 г.в. с июня-месяца 17-го года. Гидрач гудел изначально, в коробку после перегона из Влада в Уссурийск долил почти литр масла, в переднем мосту в ступичных подшипниках было сухо, набивал смазкой. Первую передачу выбивает (причем так у всех 5 уазиков, что мы получили), иногда глючит электрика, а именно, при включении зажигания моргает индикация температуры о.ж., если завести машину с этой ошибкой, не работает одометр. Один водила целый день так прокатался, потом не смог списать бензин в путевке. Как-то раз слизало зашплинтованный болт на кулисе КПП, заметил на ходу, когда вместо 5 и 1 передачи включалась только 3-я. Привязал проволокой и поехал в бокс. Через полгода стал глючить стартер: машина завелась, а стартер продолжает крутиться. Удар молотком решает. Еще через полгода открутился рулевой редуктор, 2 болта обломало. Ну и постоянно что-то откручивается, бренчит.
Подводя итоги, скажу, что машина держит в тонусе. Но манал я такой тонус, учитывая, что это новая машина. Очень хорошо, но не очень понятно, что на разных сборочных линиях такая разница в подходе к сборочному процессу. Надеюсь, хантеры и буханки подтянут к патриотам, а не наоборот.

Я давно не верю в эти сказки. Мосты лепят одни и те же. Ну посуди сам-кто будет заморачиваться на то, что в Хантера впихнуть китайский дифференциал, а в Патриота турецкий))))) Или Российский... Или ...... Лепят китайщину.... Им похуй. При таких продажах или диллеры отмажутся, или замена по гарантии не так дорого для них...

Мосты разные, даже по ширине. Качество отличается и не в пользу Хантера

Колея возможно и разная(надо мерять)... А вот дифф возможно на те же зубья... Не сравнивал-чесно признаюсь... Но думаю те же 41)))

Спайсеры и колхозы.

Львович, я уже давно говорю,«ГАЗельнадабрать»
Есть в городе газель двухкабинный, с полным приводом. В кабине семь мест.Разговаривал с владельцем, он в полном восторге. Машина 16-го года. А нексты даже получше будут.
С уважением, Юрий Л.

С 12 по 17 год эксплуатации, по тем же местам и весям рыбалок, отдыха...ни патриот, ни я не поперхнулись. Обычно япы более трех четырех лет подо мной не задерживались...

Были с Чипом на презентации нового Патриота в УАЗ центре. На протяжении всего процесса слышал от него только одну фразу: "НИУЯСЕ!!!". Потом пошли посмотрели забавный автобусик ГАЗ Соболь. Оценка Чипа была той же. Когда забрал свой, поехали с Олегом покатались по местным перелескам. Очень было приятно, что друг был так искренне за меня рад! Кстати, клетка для двух лаек вошла как родная в багажный отсек.

У всех отечественных машин в Приморье, есть пока ещё один жирный минус. Не сложился ещё рынок б/у машин и б/у запчастей. Вот когда это появится, обладание отечественным автомобилем для многих перестанет быть чем то невообразимым.
На западе все это есть. Но первозка сюда делает запчасти сопоставимыми с новыми по цене.
С уважением, Юрий Л.

Львович, так искренне хочется порадоваться за вас, но душа кривит как бывшего владельца нового патриота.
Все начинается с кнопки стекла.