СТО поменяй.

Постоянного нет. Серьёзных поломок не было, с мелкими сам справляюсь. Может кто посоветует хороших механиков?

Ребята с СТО не просто так не уверены. Может легко отличатся навесное, крепеж (ВД не ВД), коса и компьютер на вскидку.Возьмут расходы по замене на себя разборщики - слушай их. А лучше там же и поменять, чтоб не было "испорченного телефона". Нет, задумайся над сомнениями СТО.

Двигатель ищу как можно ближе под свой автомоьиль:2вд, электронная ДС, 2 модификация. Разница по двигателям это год выпуска, модель авто на котором стоял, у меня автомат, а двигатель стоял на авто с вариатором. Мозги останутся мои, ДС предположительно так же. Скорее всего поменяют маховик(привод автомата и вариатор разные). Но... При продаже двигателей в объявлении указывают кучу моделей авто на которые он устанавливался. И всегда ли он разный? Я имею ввиду на каждой модели какие-то различия? Наверняка в мозгах программы разные, но двигатель тот же.
Изучаю вопрос.
И не тороплюсь с покупкой.

Есть одна разборка где говорят что встанет и сами установят. Но двигатель там не первой свежести.

Приветствую одноклубников!
Такая приключилась беда с моим железным конем.
Ниссан Х-трэйл, 2001 г., двигатель QR20.
При остановке на светофоре или где либо на "дэшке", двигатель начинает жутко колбасить, падают обороты и машина глохнет. Бывает даже глохнет если просто очень медленно едешь в пробке или при резком торможении. На холостом, тоже периодически падают обороты, но правда не глохнет.
Топливный фильтр поменял. Свечи поменял. Заслонку почистили (чуть меньше месяца проездил более менее, хотя все равно на "D" вибрировал, но не критично). Сканером проверяли, говорят ошибок не выдает.
Х.з. чего еще сделать, по колесам постучать осталось? В последнем сервисе, где чистили заслонку и сканировали, начали строить туманные предположения так, что я понял - нихрена они не знают, что еще там может быть.
Решил обратиться к нашему коллективному уму! Может было у кого такое или подскажете куда ехать?
Заранее, большое спасибо!

Было такое на Одиссее. Глох на светофоре.
Завис клапан ЕГР и выхлоп постоянно шёл в двигатель.

Резать! Не дожидаясь перитонита!

Похоже - http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=85608 ?

Тырнет говорит, что у меня клапана ЕГР нету. Хотя почитал про него, очень похожие симптомы. Возникло еще больше вопросов.
Может посоветуете куда обратиться, к какому нибудь грамотному спецу?!

Не, это не похоже. Дребезжания не было и свечи без махрового нагара.