Это не показатель. Таких видео дофига и с ноутбуками и с батареями для моделей и с телефонами. Время одноразовых вещей, ну а про серые сборки можно вообще не говорить, сплошная лотерея.

Гоняют по глине, ремонт колеса

А ведь прикольная тема.

Насущный вопрос: А как он в горку тянет?

для Владивостока минимум 1200 ватт. С этим мотором он въедет изрядно потеряв в скорости почти во все дорожные горки, кроме красоты, цирка и подобных

Маршрут нужен еще соответствующий. С нашей движухой и инфрастуктурой жесть, тут на авто то аварийные ситуации через день. Задумывался и насчет мотоцикла, и насчет электровелика. Перевешивал мотак типо эндуро 125-ка все же (и по городу, и по рыбалкам/охотам - до лагеря на авто,а там по заповедным местам на нем)Но.... До работы 4 км, а там три развязки и некрасовский путепровод - палево, снесут же рано или поздно

Не знаю, велосипедисты катают по путепроводу кто по краю, кто по тротуару. В часы пик 4 км это десяток минут между стоящих машин или напрямую по дворам, переходам с пересечением проезжей части как пешеходу в любых местах. Катал пол дня и в потоке и по тротуару, накатал 40 км... Сегодня стоял в машине в районе автовокзала, туда сюда полтора часа, не было бы дождя, катал бы на самокате, затратил бы 15 минут. Укатать могут и на машине и на мотоцикле и у трамвая, палку не нужно перегибать и всё. Маршрут можно строить напрямую, а не по привычке по дорогам.

был самокат.покупал сыну ,кучу лет назад за 300 уёв.Японческий,щас где то в гараже валяется.в те времена был игрущкой

Сегодня, с пробками и ценами на гарючку - это не игрушка, а средство передвижения.

В массовость однозначно не пойдёт, новый виток после сигвеев, моноколёс и иже с ними. Цена остановит, а недорогие игрушки как средство передвижения не пойдут.