Валентин, у тебя машина почти не ездит.
У меня Эскудик с августа 2005 года. Когда он пришел с Японии, на одометре было 84 с копейками ТКМ. Сейчас там 325 ТКМ, При этом последние два года машина стоит. Если грубо считать, с простоями на ремонты, в год я приезжаю порядка 25 ТКМ. Так вот за одинадцать лет эксплуатации я движок выдергивал из машины раз восемь. Поменял автомат, задний мост, ну и по мелочи там, стартер, тросик акселератора, тросик кик-дауна, несколько раз менял пыльники на приводах, стеклоподъемники, [quote][/quote]линки стабилизатора по нашим дорогам вообще редко держутся больше двух лет. Пороги переделывал, ибо сгнили. Я конечно особо с машины пыль не сдуваю, для меня это средство передвижения, прежде всего. Но поверь, те, кто эксплуатирует тачки в хвост и вгриву, мудохаются с ними не меньше, чем эксплуататоры российского автопрома, но при этом почему то продолжают верить в непревзойденночть японского качества.
С уважением, Юрий Л.

Не пробовал количество залитого горючего считать? Судя по условиям эксплуатации средний расход будет убийственным для почитателей японопрома.

об чём спор? по моему общеизвестно,японцы для внутреннего рынка надёжней и "жирнее" леворуких аналогов.
форик,по бокам от зеркала две камеры,что то там с круизконтролем и чтобы не въехать в кого/чего,контролирует дистанцию. в леворуком нет такого

Как мне нравятся ораторы , топящие за лады и иже с ним российский автопром , но .....
Владеют иномарками и я уверен , вряд ли их поменяют в ближайшие лет пять.
Для Дальнего востока тема российского автопрома будет не актуальной лет 10 .

Юрий,так я в ней не живу как многие,типа моей дочери. Машина мне нужна для выполнения необходимых функций,а не для работы и покатушек. Тем более у меня три машины(я же кулак ) и каждая для своих функций.Если брать сумму километража на всех машинах в год,то получится естественно больше и оказывается что я еще куда-то да езжу. :)П.С. И еще,у меня была Жучка с ноля и поверь,я с ней мудохался намного больше чем сейчас мудохаюсь с почти с 20ти летним Эскудиком или другими япами. Перед каждой длительной поездкой на Жигулях,это километров на 200-300 и обратно,надо было день посвятить машине,иначе чувствуешь себя неуверенно.

Ви обратите внимание насколько больше стало леворуких машин за этот год. Ванга и то не всегда в десятку попадала.

Леворуких - да , согласен , но не лад и т.д. Хотя , у меня под окнами появилось в этом месяце два ведра . Жигули какие-то . Вчера увидел пока одного владельца . Не русский .

одно время корейцев было мнооого,прикольные такие легковушки. сейчас редко попадаются.

В основном это корпоративные машины и гос учреждений.

https://www.youtube.com/watch?v=3aKXZh0IgW4 "Лучший автомобиль — это новый автомобиль" Генри Форд