В цетан обратись напрямую с претензиями, тогда и прояснится может ситуация

Была схожая ситуация. На Шилкинской есть фирма по ремонту турбин. Запросили 15 штук. Перечень работ: снять-поставить турбину, разобрать, поменять потроха,отвезти на Чуркин в фирменную мастерскую на балансировку. Через сутки звонят- забирайте, готово. Я звоню на Чуркин. Такую то турбину, такие то ребята привозили? Ответ неее... Приезжаю, предъявляю, уезжаю. Через сутки звонят. Готово( с балансировкой). Приезжаю, забираю авто, оплачиваю работу с 15 % скидкой за косяк. Уезжаю на авто. Через год убеждаюсь, что все эти ремкомплекты, это временное говно(((

Совершенно, согласен!
Я, собственно, и создал ветку, предостеречь, лишний раз и выговариться! Наболело просто!

Он не заказчик.
Цетан может просто отправить лесом и будет прав.

А вот тут плюсую!
Договор, заказ-наряд с перечнем работ, нормальные платежные документы, предоставление документов на проданные запчасти и тд.

Так работают как правило дилеры. А дяди Васи в колхозе не имеют представления о Заказ-наряде и договоре услуг. Но часто эти дяди делают авто лучше, быстрее и дешевле.

А если хуже, дороже и дольше, то и спросить не с кого и нечего.
А если машина сгорит или ещё что произойдёт после дяди Васи, то также идти будет некуда со своей бедой.
И, кстати, так работают не только дилеры.

Вот тебе пример:
Нам на предприятие пришли два автобуса ПАЗ. Гнали их с ННовгорода своим ходом. В Благе сделали ТО-1, есть отметка в сервис книге. Водители подтверждают. Сюда машины пришли с моторами в масле, на одном уровень охлаждайки ниже отметки мин. Я отказался подписывать Акт у поставщика. Вчера эти автобусы загнали к дилеру "Бас-ДВ", в их сервис центр "Аким". С соответствующими Заказ нарядами. И ты думаешь кто то, что то искал из неполадок? Да хер там. Загнали в бокс, открыли капот, посмотрели уровень масла на щупе и всё, пиздец пришел этому Заказ наряду.... Я в итоге приехал, наорал на всех, заставил горемеханика и мастера по приемке сунуть нос в самое масло. И ОООО ЧУУУУУУУДО произошло. Они увидели масло на моторном отсеке.... Без меня(в боксе) они не видели его ))))
Дальше больше. Пока я стоял над ними и тыкал носом они обнаружили трещину на станине компрессора, через которую гнало масло.
Потом началась другая история. Вроде гарантийный случай, НО.... запчастей нет, нужно акты посылать в Павлово на завод и ждать,когда эта станина месяца через два приедет. А цена ей аж 1400 руб ))))
Короч.... История только началась )))) Поставщик пусть ебётся сам.
Вот такая работа сервисов с "правильной документацией. Это Россия. Тут пока сам не проверишь, не пнешь, не отпиздишь-хер кто пошевелится. И под конец- сняли станину, проверили на наличие трещин. НЕТУ трещины. Это бля такое кривое чугунное литье. КРИВОЕ КАРЛ))))) На двигателе пазовском, который выпускается с начала 60-х годов )))))
Так что господа. Заказ наряд распишут для Вас как Вам угодно. А полутрезвый механник копией этого документа жопу вытрет, а оригинал Вам торжественно вручат после 100% оплаты. А сломается тачка потом-это опять таки Ваши проблеммы. Заказывайте экспертизу, платите бабки, нанимайте адвоката. Авось Вам повезет

Кстате. Я бы эту станину снял, шлифанул на фрезере, вырубил для надежности прокладку, и хорошенько обтянул. Делов на пару-тройку часов. Но они же на гарантии )))) НЕЛЬЗЯ !!!!!! Поэтому я хз сколько времени сейчас эта ёбань будет продолжаться?

Только если она сломается после дяди Васи, то тебе ни адвокат, ни экспертиза не поможет.
Он просто скажет что не было тебя у него, а если был, то заезжал не на капремонт мотора, а шину подкачать.