я честно проходил пару раз. На патриота кстати не нужно ТО. А почему? Та потому что не хлам, сразу видно новый авто все нормально. На вехикроссе заколебали меня с этим ТО, то фары им не так, то выхлоп не такой, стекло с трещиной...хлам одним словом. не то что наши авто новенькие блестящие, надежные, экономичные, на коленке в поле ремонтируемые да много плюсов. Просто заправляй и катайся )))

А с чего вы взяли , что у людей нет бабла?

А старые корыта это сколько лет? А что купить к примеру мне,автобусы и грузовики у нас стремные,Газель или УАЗ -фермер? Через 5-7 лет и твой Патрик станет не новым,его тоже в утиль? Я пока кормлю японский автопром,т.к. наша "еда" в глотку не лезет. Хотя пошлину плачу за ввоз б/у корыта,в два раза дороже этого корыта в Японии. Кого кормлю,ХЗ?

На российский авто бабло есть,но он мне не брякал,я не автомеханик и не автослесарь,а ВОДИТЕЛЬ,так в правах написано.

а как показывает практика они сначала говорят: "это говно я бы никогда в жизни не взял" а потом некоторое время спустя: "не, ну стоил бы он тыщ 500 тогда бы взял".
Потом, когда человек говорит что лучше он возьмет старое поддержанное за 600 чем уаз за лям. Как вы думаете он не лукавит? Думается мне он лукавит так как реально понимает что встарый хлам надо еще бабло впихивать, причем не малое. И при этом понимает что скорее всего будет ставить контрактные детали которые по сути кот в мешке и он это понимает, а на новые детали денег жаба задушит. Но признаться себе в том что взять новый пакетный автомобиль на который будет тратиться только на бензин и всякие плюшки, а все остальное ложиться на диллера он не может. -Ну как это так? Так не бывает. 30 лет назад строили говно и сейчас тоже самое, я сам читал)))) Разме не так большинство размышляет. Да потому что не могут себе позволить иначе как писал тут один "сафарь" если у человека есть деньги на крузак он возьмет крузак, если у человека есть деньги на патриот он возмет патриот.... а я добавлю - если у человека есть деньги на пропирженный 20 летний хлам то он возмет пропирженный 20 летний хлам. Кесарю кесарево как говориться.

я через три года свой новый блестящий авто сдам по трейдин доплачу и возьму опять новый. Ну а кто-то будет кормить чужое гос-во (ну да с чего бы я кормил свое раз оно со мной так жестко) при этом же еще с документами можно налипнуть. Вот лично мне - ну его нах все эти заморочки с границей, тамоэжней, платежами, документами, регистрацией и прочей атрибутикой современного барыжногоавторынка. Я давно вырос из этого )))) Только новое

вот так рассуждают типичные представители заблудших в стереотипах. Я кстати тоже просто водитель.

Столько много буков. Мне кажется, что вы излишне возбуждаетесь после общения с автомобилем УАЗ. Про кесарю кесарево согласен.

А трактор японский почему Б\У взял, тоже нищеброд? Каждый берет машину под свои цели и задачи,я всегда беру машины без пробега,с аукциона,это не потому что нищеброд,хотя это тоже имеет место, а потому,что мне надоело лежать под машинами,когда она мне срочно необходима,автохлам с пробегом с рук тоже боюсь брать.А сколько раз надо сгонять или оттарабанить на шкварке в гарантийный ремонт нашего УАЗика,я знаю,25 лет на УАЗиках,слава Богу не водителем.

Многие избавились от своих УАЗ-буханок и фермеров и взяли б\у японцев и даже корейцев.Есть конечно фанаты "покидать железо", одного точно знаю.