#1407393 - 01/09/20 01:21 PM
Re: Клуб любителей автопрома.
[Re: felix]
|
рыбак
Зарегистрирован: 27/04/07
Сообщения: 6929
Откуда: Владик, Заря,
|
Особенно через коренной подшипник коленвала. Возможно через сальник лобовины? Нужно просто подобрать оригинальный импортный сальник и проблема уйдет
_________________________
С уважением. Леший
|
Вверх
|
|
|
#1407407 - 01/09/20 09:27 PM
Re: Клуб любителей автопрома.
[Re: Leshiy68]
|
эксперт
Зарегистрирован: 09/03/06
Сообщения: 1056
Откуда: Уссурийск
|
Особенно через коренной подшипник коленвала. Возможно через сальник лобовины? Нужно просто подобрать оригинальный импортный сальник и проблема уйдет Повышенное давление в картере и начинает везде течь.
|
Вверх
|
|
|
#1407415 - 02/09/20 08:43 AM
Re: Клуб любителей автопрома.
[Re: felix]
|
Зарегистрирован: 13/04/14
Сообщения: 4322
Откуда: Буркина-Фасо
|
Расход бензина великоват, но вот цена запчастей и простота ремонта впечатляет. Радиатор за 800р! Смешная цена. Интересно, а как наличием протечек масла из агрегатов? Имею опыт эксплуотации УАЗ 452, потому и возник такой вопрос. УАЗ сопливил, как простуженный верблюд. Особенно через коренной подшипник коленвала. Если был 402 движок, то там на коленвалу не сальник а набивка, процесс замены сложен. У меня двигатель 24Д, до 402. По итогам ревизии было принято решение набивку не менять, подтянули бугель и все. Подтекает совсем немного. По двигателю шлифанул голову и поменял прокладку, пока тьфу-тьфу.
_________________________
Tempus tantum nostrum est. #ZаНаших
|
Вверх
|
|
|
#1407417 - 02/09/20 08:50 AM
Re: Клуб любителей автопрома.
[Re: 511]
|
эксперт
Зарегистрирован: 25/02/17
Сообщения: 1504
Откуда: г Уссурийск
|
На УАЗовских двигателях ранних выпусков, на коленвале за задним коренным подшипником сальников не было! Стояла сальниковая набивка. Для ее замены приходилось снимать коленвал. На лобовине сальник. При длительной эксплуатации на коленвале набивка "протачивала" посадочное место и замена набивки не могла исключит течь. Лечилось заменой вала, или ежедневной доливкой масла.
|
Вверх
|
|
|
#1407440 - 02/09/20 07:16 PM
Re: Клуб любителей автопрома.
[Re: felix]
|
эксперт
Зарегистрирован: 09/03/06
Сообщения: 1056
Откуда: Уссурийск
|
На УАЗовских двигателях ранних выпусков, на коленвале за задним коренным подшипником сальников не было! Стояла сальниковая набивка. Для ее замены приходилось снимать коленвал. На лобовине сальник. При длительной эксплуатации на коленвале набивка "протачивала" посадочное место и замена набивки не могла исключит течь. Лечилось заменой вала, или ежедневной доливкой масла. У меня змз 451 даже есть. При нормальной поршневой и сделанной накатке на коленвале перед установкой его на двигатель набивка служит до следующего капремонта. Но при проточке коленвала МАСТЕРА не всегда делают накатку и вылазит течь, перед проточкой к.в. его надо проверять на изгиб и это тоже делают не всегда и не везде.
|
Вверх
|
|
|
#1407766 - 10/09/20 10:10 PM
Re: Клуб любителей автопрома.
[Re: huluza]
|
Зарегистрирован: 13/04/14
Сообщения: 4322
Откуда: Буркина-Фасо
|
Все, приехал. Старушка тянула из последних сил, но не сдалась. Три дня ехал без генератора, пришлось в Хабаровске купить второй АКК так как шел дождь и дворники со светом высасывали АКК за пол дня. Благо зарядное было с собой и заночь заряжался в мотеле или в кафе, Генератор не давал заряд. Двигатель похоже придется капиталить. Масло пошло через набивку практически потоком и стал дымить как паровоз. Не считая мелочей типа открывающегося капота, разбитой камнем фары и всякой мелкой шняги. Переднюю подвеску придется перебирать так как усилился люфт шкворней. Ну а в общем сам удивился что нигде не встал на ремонт. Крепкая зараза, учитывая столь почтенный возраст. Положительное. На удивление очень удобные сиденья. Мягкая подвеска только слегка покачивает. Пару раз спали в машине вдвоем довольно комфортно. Скорость 80-90 как раз для движения без напряга, заметил, что многие дальнобои идут на этой скорости. Роснефтевский бензин пережевывала лучше чем ННК (ННК начинает попадаться после Читы). Везде идет ремонт дороги. Стелют новое покрытие. Дорога - песня, но до Приморского края. Только у нас дороги как стиральная доска и ямочный ремонт. АТ Уссури - худшая от Урала до Дальнего востока. Ночевка в мотеле везде 800-1000 рублей с человека, условия от люкс до простой кровати в номере. Повезло с погодой. Только от Благовещенска до Приморья попали в дожди. Несколько ведер вкусных яблок, малосольный омуль, и ведро брусники как дополнительные бонусы к красотам по пути следования. Понравилось.
Отредактировано huluza (10/09/20 10:21 PM)
_________________________
Tempus tantum nostrum est. #ZаНаших
|
Вверх
|
|
|
#1407795 - 11/09/20 05:39 PM
Re: Клуб любителей автопрома.
[Re: huluza]
|
Зарегистрирован: 23/06/10
Сообщения: 3048
Откуда: угловое
|
|
Вверх
|
|
|
#1407821 - 12/09/20 05:38 PM
Re: Клуб любителей автопрома.
[Re: huluza]
|
Зарегистрирован: 13/04/14
Сообщения: 4322
Откуда: Буркина-Фасо
|
Померял компрессию 1 - 6, 2 - 4,5, 3 - 12, 4 - 12. Теперь мечтаю, что достаточно будет заменить кольца в 2-х цилиндрах. )))
Отредактировано huluza (12/09/20 05:39 PM)
_________________________
Tempus tantum nostrum est. #ZаНаших
|
Вверх
|
|
|
|
1 зарегистрированный (S.E.A.),
196
Гости и
3
Пауки он-лайн. |
Символ:
Админ,
Global Mod,
Mod
|
Участник с: 13/02/06
Сообщения: 416
|
19,367 Зарегистрированные пользователи
155 Форумы
32,140 темы
1,173,465 Сообщения
Самое большое количество пользователей он-лайн: 2,791 @ 03/02/21 06:27 PM
|
|