Денис Батькович, пожалуйста, внимательно читайте сообщение, прежде, чем на него отвечать. Выдерживайте стиль общения. Я не планирую с вами панибратских отношений.
По сути вопроса: 1. лодка перевозится на крыше автобуса, для чего владелец изготовил интересное приспособление. Для доставки к воде имеются колеса на транце. Двигатель снимается и перевозится в салоне.
2. 15лс двигатель вывозит килеватость этого риба с двумя тушками при волнении 1м, (уже проверили) скорость 32-34кмч).
3. вы весьма приблизительно знаете устройство ЭТОГО РИБа, коль утверждаете о наличии воды в подпаельном пространстве. Там паел нет-открыл пробку,вода ушла, закрыл пробку.
4. о наличии или отсутствии практического опыта использования моторных плавсредств, могу сообщить, что доводилось пользоваться моторами Ветерок12, Москва, Вихрь30, (Небздуна в хозяйстве не было).
Я на воде с 14 лет. Сейчас мне 60.
5. про радужные сопли: любите вы афоризмы и фразеологические обороты. Сопли бывают разные: в младенчестве, зеленые при простуде, кровавые при носовом кровотечении. Извините, радужных в своей жизни не встречал.
Последнее. Пожелаю вам придерживаться корректного тона в общении с незнакомыми людьми.
пысы. понимаю людей, ранее покинувших УЛОВ.

Вы, когда в свою машину садитесь, тоже проделываете какие-то манипуляции с грузом?? Это так, к слову..Нахера я должен что-то там кубатурить, чтобы моя лодка шла нормально?
[/quote]
Тимур, вы не поверите, когда я гружу свою машину, я даже положение фар корректирую, чтобы встречку не слепить, давление в колесах проверяю.
Когда речь идет о плавсредстве, это прямая обязанность СУДОВОДИТЕЛЯ- следить за размещением груза и остойчивостью судна.
это так,к слову... нахера можно заменить словом зачем

[/quote]
Длина чисто корпуса Риба-от 5м...ИМХО.. [/quote]
Тимур, в таких параметрах дешевле и практичней купить катер с полурубкой типа БРИЗ или что то подобное.

Я больше скажу, при таких параметрах ( а такой риб будет в размере около 6.2м) цена риба +мотор будет равняться ХОРОШЕМУ бу катеру из японии в размере до 8м с 4т мотором-)) какой там Бриз-)))

Хотя, есть и хорошие мореходы в размере менее 6м...Но стоят ..тоже.. дохера...так как лодки специализированные...

VSR rib.

Сергей, не могли бы Вы дать описание и фото своего приспособления?

Тумур, вот и вы подтверждаете мысли о том, что риб у нас актуален в размерах до 4.5м. Ибо больший размер выходит за пределы бюджета среднестатистической приморской семьи. А с 5-ти метров лучше говорить о катере, с полурубкой, рубкой... каюткой. И то и другое таскать только на телеге, или содержать на воде.
Спасибо за участие в дискуссии.

Изделие не мое.попрошу сфотографировать.

скину фото на ватсап, давайте телефон

В этом есть свои резоны. Потому как главным ограничивающим скорость фактором на море является не столько ветровая волна, сколько океанская зыбь. Для короткой и широкой лодки в сочетании с легким ветерком она вполне может оказаться настоящей убийцей. Даже не в самых экстремальных условиях. И никакая дифферентовка тут не поможет, слишком мало плечо момента обратного опрокидывающему. Будьте осторожны.

Я не пытаюсь доказать обратное, согласен полностью, только Океанской Зыби у нас не встречал. Зыбь бывает, попадал в Сулой 2м на Столбчатом мысе Аскольда. Для лодок до 5 метров длиной есть свои условия безопасного мореплавания, для катеров от 7м и более-свои.
Обратите внимание, на видео катерок! от 6 метров, и дифферентовка в корму, плюс тент как парус...[b][/b]

Собственно о длинне лодки речь: очень интересно, почему ГАРИК, коллега из ХАБАРОВСКА, вдруг пересел с Ротана 530 на 430...