Поздравляю!!! Наверное я тоже куплю Ангару.

В силу своей деятельности накачал немало лодок,в частности гребнушек.Перечитал горку паспортов.Поэтому написанное посчитал бредом.Извените если что))

Ну если что и у меня есть весомые аргументы, на полке в гараже. И паспорт где то валяется.
Просто прежде чем бросаться оскорблениями надо трижды подумать. В данном случае это равноценно оскорблению.

Вот, выдержка с инструкции от дешманской лодки "тайга"

"6.7.Сохраняйте баланс между отсеками.
6.8.Не надувайте отсек полностью за один раз! Закрутите крышки клапанов.
6.9.Соберите весла, вставьте их в уключины и зафиксируйте в защелках.
Внимание: Лодка, надутая на 2 - 3 дня может потерять часть давления из-за перепадов температуры воздуха и потребует подкачки.
6.10.При накачивании или скачивании поддерживайте баланс давления между отсеками, чтобы предотвратить разрушения перегородок.
Внимание: В зависимости от климата"
Instrukcia_Taiga_270

При накачивании и СКАЧИВАНИИ...

Турист 3 в резиновом исполнении прослужил мне много лет. Сам виноват, что немного подпортил его, бросив надутым на пляже в жару.
Ещё бы взял такую же "гребнушку", с таким же расположением вёсел и сидушек, но в ПВХашном исполнении. Трёхметровая лодка, с надувным дном, в одного, на вёслах шла с шипением под днищем. Если правильно грести, то узла два на вёслах выдавала. Но парусность на море была. Для речки и сплавов кошерный вариант.

Кстати, про резиновые "сиськи" в отсеках всегда помнил, и качал - спускал по инструкции.
Просто видел однажды, как браки на Майхе в полынье тонули.
У них Турист 2 схлопнулся как шарик. Слава яйцам, фсе выжили.

Миша , значит Володя Самоделкин не "хрень всякую"несёт ?
Но почему то его начали высмеивать .

Виталий,никто его не высмеивает,но как проверить качество перегородки внутри баллона,в паспорте можно написать что угодно.сдесь как бы изначально качать попеременно.хоть лидера,хоть фрегата,хоть солара,хоть красноярские параходы

"2.2.3. При помощи насоса с переходником для клапана накачайте бортовой баллон лодки до принятия им подковообразной формы (не надувайте баллон сразу до рабочего давления). После придания баллону указанной формы поочерёдно накачайте отсеки до рабочего давления. Установите крышки клапанов. Накачивайте днище только при накачанных"
Instrukcia-solar-350
Проштудировал инструкцию солара.
Ну вот, придать форму баллону это ещё не значит что поднять давление до какого то уровня. Но можно после придания формы накачивать до рабочего давления за один прием. Хотя можно трактовать эту фразу и иначе. Вот я поэтому и применил слово "акцентировать", изготовитель солара на этом не акцентировал внимание, но указал порядок действий.
Правда дальше так же сказано о том что перегородку можно повредить. Но похоже это просто дежурная фраза.

Добрый день. Почему именно Ангару, а на Джой? У Джоя есть одно не мало важное, для меня, преимущество. RV BOX 700 становится поперёк кокпита, а в Ангаре нет.

Согласен. То же самое посоветовал друг. Я вчера оплатил Джой, завтра обещают выдать.

Макс, выдали? Когда на камбалу?