К концу зимней рыбалки вылезла в моем Практик 6S проблема.Ставлю новую батарейку, но пишет что батарея разряжена и тухнет экран. Сам ботарейный отсек за три сезона деформировался из-за сильного закручивания датчика.Когда приедешь на рыбалку, не сразу эхолот показывает глубину.Приходилось откручивать и закручивать датчик что бы начал нормально работать.
Кто-нибудь отсылал изготовителю эхолот на ремонт
и меняют ли они там батарейный отсек с датчиком?

1.Батарейные отсеки продаются как и датчики во многих рыболовных магазинах города, заменить 5 минут.
2. После каждой рыбалки обязательно осушить отсек и протирать спиртом окисление.
3.перед рыбалкой ставим дома батарейку, контакты датчика нужно пару раз шкрябнуть ножом, потому что они окисляются и темнееют. Если контакты подогнуты вниз от сильного закручивания, отгибаем их в естественное положение 90 градусов. Закручиваем, включаем эхолот, проверяем от стены работоспособность в демон режиме, чтобы корректно показал расстояние. Далее , чтобы не закручивать датчик как крокодил, делаем пару мотков японской, или другой нормальной изолентой, чтобы туда не проникала вода. Приходим на рыбалку и пользуемся эхолотом каждую рыбалку без проблем.

Несколько магазинов просмотрел и не нашел ботарейных отсеков и датчиков.Может не там смотрю..На заводе меняют их , правда цена уже за ботарейный отсек 1600 р и за датчик 2000 р плюс почтовые расходы.

Да расходники нынче дорогие и к сожалению не качественные.
На моём 6м сначала растрескался батарейный отсек, потом и датчик. Датчик сам перезалил бакситкой, прошлый сезон отработал нормально.
Батарейный отсек покупал новый.

Где то лежат два батарейных , могу поделиться.

Сегодня получил на почте отремонтированный Практик 6S.
Производитель Практик-НЦ заменил батарейный отсек , датчик,в корпусе нашли трещину и то же его заменили.Положили прозапас селиконовую прокладку под датчик.Весь ремонт с пересылом обошёлся в 5 тыс включая почтовые расходы.
На все ушло около одного месяца.
Если покупать новый, то он обойдется дороже более чем в два раза.

Чтобы батарейный отсек не трескался, нужно прибор возить в чехле, чтобы он при транспортировке не бился, и не надо его закручивать сильно - силиконовая прокладка нормально держит.