Даввай вперёд, аффар жги дальше, начало положено, сам вспомнил полет на Самаргу, кстати один из лучших сплавов мой жизни! Набирись сил, сигнализируй, я думаю пивка табе подбросят ежели за ним токо дело :-).

В конце концов барахло распределили по судам.
Флотилия состояла из:
1. Ахиллес 420 под водометом Тохатсу40 (Алексей - старший в команде и его правая рука Сергей)
2. Катамаран "Кулик" 4-ка. (Я, Юрич, Владимир)
3. Турист-3 (Костя)
4. Каноэ неизвестного происхождения (Стас).
Мы задержались дольше всех, так как собрать катамаран, к сожалению, это вам не лодку надуть. Не торопясь докушали Хе под рюмочку, увязались и пошли вниз. Я расположился поудобнее, взял спиннинг, предвкушая как сейчас начну таскать ленков сходу одного за другим. Не тут то было Самарга показала нам свой крутой нрав на первой же сотне метров. Так что успел я сделать всего один заброс...
Речка очень узкая, течение просто бешеное, визуально видно как река просто летит вниз, очень крутые повороты, полно заломов и расчесок. Буквально на второй же расческе не справляемся с нашим груженым под жвак судном и на полном ходу залетаем под нее... К счастью потери минимальны. У Юрича Самарга забирает кепку, у меня со спиннинга зацепилась за ветки и оторвалась самая ловчая блесна Нафиг... Удочки прячем и за весла. Река несет как из пушки, еле успеваем лавировать, на особо крутых поворотах с угрозой попасть под залом, спрыгиваем и проводим катамаран пешком. Речка очень необычная - мы в самых верховьях, но совсем нет валунов, на дне мелкий галечник, и при ширине реки в 15-20 метров она еще и иногда разбивается на протоки шириной метров по семь. На громоздком катамаране общим весом под полтонны идти по такому фарватеру очень тяжело. Вылетаем из-за очередного поворота - впереди опять разбой, проточки очень узкие и извилистые, уклон реки просто писец, течение охрененное. Без раздумий спрыгиваем на меляке и причаливаем. Шедший впереди на Туристе Костя сунувшийся туда без разведки моментально налетел на бревно и перевернулся.

Ну вы икстирмалы, бляхо-мухо!

Так как Андрюха видно сильно перебрал с пивом и рыбкой поясняю следущее:
1.Лодка у нас была действительно Ахилес но под Тохацу 40,видать чудный Уссурийский напиток так дал в голову,что Андрюха до сих пор на игле...
2.Остальное излагаешь красиво только насколько я помню (хотя яда я выпил тоже прилично)мое имя АЛЕКСЕЙ!
3.Закусывать надо я же тебе говорил!!!

Все дело в чудном Уссурийском напитке,и в элиментарных истинах,если ты реке,тем более первый раз на ней,привяжи свои вещи веревочкой к лодочке и проблем будет намного меньше,а так ребята ночевали весь сплав на кухне!Анрюха ты расскажи лучше за что тебя поблагодарил Володя в конце сплава!!!

Марку мотора подправил.
А фюрер - это не имя, а должность, причем очень почетная

Ну раз почетная тады ладно,выпей яду и рассказывай как корабли бораздили просторы Самарги!!!!!!!!!!!! У тебя красиво получается!!

Ну дык остатки йада мы в Хабаровске оставили Да и устал я от него за неделю, если честно... Обойдусь пивком

Помогаем, чем можем, но потери велики Почти вся костина снаряга нырнула под залом, а вынырнула только всякая мелочевка. Вода в реке прозрачная как стекло - отчетливо видно стоящих под водой хариусов и мальму, но 120-литровый разноцветный рюкзак как в воду канул Скорее всего зацепился лямкой или еще чем под самым центром залома.
Мы не рискуем и опять проводим катамаран пешком и по другой проточке. Идем дальше - река не меняется, по прежнему проходим опасные места по мелководью пешком, придерживая катамаран. Инерция у него нехилая и там где надо сделать быстрый маневр на сильном течении очень велик шанс просто не успеть. А "расчесываться" и тем более купаться никому не хочется. Встечаем бат с удегейцами, они идут вверх - я в шоке. Как они умудряются не на водомете, а на своем древнем Вихре подыматься по этим протокам?!!!
И вот наконец-то Пухи - большой приток, впадающий справа. Река сразу раздалась вширь почти вдвое.
На левом берегу видим зимовья, помахали руками удегейцам они нам, и наконец-то стало можно ненадолго отпустить весла и побросать блесна. Но все равно, часто приходится мгновенно менять спиннинг на весло, когда впереди появляется какая-нибудь жопа.