Ну, вот и выдалась свободная минутка, начинаю крапать отчет по пребыванию на Улунге – Бикине с 7 по11 января. И про особенности рыбной ловли в зимний период.
Замечу сразу, организаторами данного тура был магазин Посейдон, руководителем был Шорин Валерий. Спасибо всем дававшим советы перед, теперь моя очередь.
В ночь с 6 на 7 января, экипаж в составе руководителя, водителя, Фишмонгера и автора этих строк на 24 местном Coaster, выдвинулся в район Дальнереченска. Остальные участники тура как люди обеспеченные двинулись на ….сотых и прочих самостоятельно. Всему этому предшествовала жуткая суета по поводу снастей и сбора прочего хлама для активного отдыха. Удочек всяких разных, было прикуплено 7 штук, столько же катушек лески и не мерянное количество мух, блесен, мормышек а также 2х литрового бидончика червей навозных (спасибо корейцам обеспечили всё Приморье тарой на долгие годы).
Вадим с Шориным наловили штук 120 гольянов на Кучелиново, чтобы гольяны не околели, поставили сзади салона ко второй печке. Казус первый, – утром в Дальнереченске проверив, что с ними, увидели, что они благополучно сварились, по крайней мере в живых осталось только штук 20, вывод первый, не ставьте живую рыбу на печку, если не только не варите уху. Тем более что живут эти божьи твари в воде с температурой градуса 2- 4 тепла, что в дальнейшем с успехом подтвердилось, потому как в дальнейшем они жили в ведре с огромным куском льда.
Ночь прошла славно, под пиво Гролш и Пауланер с кальмаром, в светской беседе трех чокнутых по рыбалке людей, о том кто, где, сколько и как этим летом. Теперь я знаю, Что мы сделали этим летом!!!
Дальнереченск встретил нас чудным, легким морозным утром с температурой в районе минус 20 градусов, в мозгах всплывало всё теплое бельё, что было взято с собою. Этой зимой даже мысли такой не шелохнулось, что может быть холодно, но оказалось, что в нашем путешествии это была настоящая весна. Принарядившись как пленные французы, дружной когортой прошлёпали на аэродром. Увидев чудо самолетостроения, на котором нам предстояло лететь, народ слегка приуныл, но услышав мой радостный вопль, что это самый лучший планер в мире, и что он, может садиться даже с выключенным двигателем. Все дружно приободрились и хватанули по первой. Мы были слегка обескуражены, услышав что, сначала, чтобы это чудо взлетело его необходимо оторвать от снега. Встали по 5-6 человек с каждой стороны крыла, летун газовал, что есть силы, а мы резкими рывками толкали его вверх, через полчаса ентого онанизма, подумалось, что это тоже входит в стоимость путевки и что зря одевался, не так-то, в общем то и холодно, потому что трусы и майка были мокрые хоть выжимай.
Блин, закончилось вино Оджалеши Тбилисского завода, урожая 1997 года, продолжение следует…


Удачи под килем
Keks

Костя привет! хорошо начал:-))). Гораздо подробней чем по телефону:-))). Но все ждут продолжения,не затягивай,если работа мешает в написании отчета,брось ее(работу) :-))).

Сергей.

Так вот подкрепившись, о чём это я?!
Оторвать самолет от снега удалось минут через 40, но всё равно он ехал довольно дерьмово, лично мне подумалось что мы не взлетим. Приняли решение очистить лыжи полностью, парочка горилло подобных аборигенов ( по местному – техников ), взяла тонкий металлический тросик с двумя ручками и натурально так, как будто орудуют пилой дружба прогнали его под обоими лыжами, самолет тронулся – парадокс. После этого его заправили как на заправке и прогнали всех НАС через весы и груз тоже, главный летчик Иваныч (начинающий рыбак!!!) посчитал и сказал, что всего получается с ними вместе и топливом для Буранов 1800 кило и хрен взлетим, если не переместим всю тяжесть вперед. Перекрестившись народ зашел в салон, и разместился на грузе, который лежал возле кабины пилотов, девять человек на три квадратных метра (селедка отдыхает).
Попытка тронутся ни к чему не привела, эта хрень примёрзла к снегу заново. Народ выпрыгнул на летное поле, самолет облегчившись…. и при нашей помощи толкания крыльев тронулся с места, нас пригласили в салон, не улыбчивая стюардесса а Рыбин Валера. Ругнувшись про себя и про разные ЧУДА, которые пытаются летать, мы стали запрыгивать в самолет на ходу!!! То есть он потихоньку полз по снегу, а мы в него запрыгивали, таких тренировок у меня, не было последних лет 15. Набившись в эту кастрюлю и закрыв дверь на шпингалет, начали нарезать круги по взлётке, прокатившись раз 6 туда-сюда, без шансов взлететь. На ходу выкинули одного техника и пару пустых бутылок самолет стал легче килограмм на 100 – 120. Сдвинувшись в едином порыве ближе к кабине пилотов, продефилировать раза два туда сюда нам удалось оторваться от земли. Кое как набрали высоту взяли курс на Охотничий, ну это аэропорт в тайге, здания могли видеть на фото у Вадима. Летели достаточно низко, всё видно, животных не видели, поразили полыньи на всей реке и их достаточно много. В салоне аэроплана холодина такая же как на улице, если бы не водка все замерзли бы напрочь. Полет продолжался 1 час 50 минут, быстро десантировались поставили самолет на хлысты из берез, толщиной по 15 сантиметров, чтобы потом не отрывать посудину с её лыжами.
Приземлились около 13 часов, погрузили весь скарб в Бураны (далее Б) и сани, сели на него сверху и поехали. Я думал что тут рядом и напялил кожанные перчатки,
как я жестоко ошибся, вывод второй не думайте на зимней рыбалке, все сомнения трактуйте так - выбор в худшую сторону, жар костей не ломит, а вот пальцы отмерзли минут за 10.
Добравшись до базы минут за 20-25 от аэропорта, узнали что обещанный дом с огромными кроватями и белыми простынями необходимо еще открыть, ключи остались у работника которого скинули в Дальнереченске. Печь весьма оригинальной конструкции с 7 !!! колодцами два из которых находятся ниже уровня топки, горит хорошо если в неё кидать только палочки размером 2х2 см и не больше 4-5 штук, иначе начинает дымить, чадить и отравлять всё в округе. Основная масса людей расположилась в домике с хорошей печкой, но не с такими удобствами. Там мы столовались, пили, ну в общем жили. У него есть один минус, в нем вообще то жарко а вот щели в полу такие, что вода замерзает. Вывод третий не ставьте червей на пол в бараках и зимовьях, они не переживут этого. Нам обещали во Владивостоке, что рыбалка начнется сразу, мол отъедете недалеко от базы и половите, что у вас будет 5 дней для ловли. Не верьте организаторам, они лукавят! Вывод четвертый возьмите бур и сходите, даже по Улунге до ближайшей ямы их рядом полно, до 18 часов можно ловить легко. А так у нас получился день отдыха и подготовки к рыбалке на следующий день, вечером все усиленно вязали удочки. Спать легли около 24. Вывод пятый - заранее готовьте удочки, чтобы не терять время и тут же шестой поужинай около 20 и кому охота выпейте два стакана сразу и для сна полезно и пьянки не получится, а то растянут до 24 а утром никого даже в 8 не поднимешь. Забегая вперед сразу сделаю седьмой вывод, на Бикин берите самую тонкую леску 0,28 в крайнем случае 0,22 на поводки, тоньше нет НИ КАКОГО смысла и основная минимум 0,3 и далее 0,4, 0,5 и даже 0,6. Далее советы по приманкам лучше всего ловится на короеда! Заказывайте, кому только можете, у меня на пуле (типа блесна такая), было два крючка на одном пучок червей на другом короед, с одной лунки из шести пойманных ленков все пойманы на короеда и ни одного на червя, вот так то господа, но это я теперь такой умный а два дня долбил на червя!!! Мормышки лучше иметь крупные и желтого и медного цвета, у меня не было меди, а в третий день ловилась рыба только на неё, и с хорошей обработкой отверстий. Да еще про удочки, не берите маленькие финские по 550 р с регулировкой фрикциона, оставьте такую хорошую вещь для моря или не цепляйте на неё мормышки и блесна а только мухи для хариуса. Также не берите большие удочки с переходной шестерёночкой, абсолютно беспонтовая вещь, хотя стержень (не знаю как правильно его обозвать – например хлыстик) очень хорош. Удочка должна быть очень максимально жесткой, иначе на Бикине, у Вас будет оставаться только ручка или катушка в руках, для хорошей игры возьмите разных кивочков. Да забыл еще об одном, хороший бур обязателен и кучу сменных лезвий (ну минимум 3-4 комплекта) а также насадку удлинитель, купите сразу, не пожалеете.
Поднялись, позавтракали, привели в порядок Б, загрузились со всем скарбом и двинулись вниз по Бикину на 20 километров, езда на Б это особый кайф особенно когда температура минус 22, это был самый теплый день из всех проведенных нами. Проверил своё термобельё и прочие прибабахи, выводы ниже. Пока ехали по прямым, обруливали топляки и полыньи, всё было хорошо, но когда заехали на торосы стал пиндыр полный скакали как на конях без седла и уздечки. Особенно хапнули адреналина, когда провалился Б , выскочили из саней как ошпаренные, хорошо что Б упал не в воду, там всё промерзло до дна, вынесли на руках, сели поехали дальше. Через метров 50 перевернулись сани, и нас ими накрыло, хорошо, что буранщик сразу это обнаружил, иначе оторванные конечности нам были бы гарантированы. Остановились на приличной яме, засверлились, толщина льда составила чуть больше метра, последние 20 сантиметров пробуривал стоя на коленках, тут же вспомнил надо бы удлинить бур – это восьмой вывод!!! Так как наш экипаж был самым тихоходным, то когда мы бурились Илья уже тянул какого то монстра, не смог завести в лунку результат сход, но как это придало сил при бурении. Толщина воды подо льдом была сантиметров 30, поэтому нужны определенные навыки, первое сильно цепляется, прицепленная муха выше мормышки за нижний край лунки. Вывод девятый, если собираетесь ловить только ленка, не цепляйте муху или вываживайте очень аккуратно и не наматывайте леску на руку. Вывод десятый привязывая мормышку, оденьте выше тонкий яркий цветной кембрик, и поднимайте его на высоту толщины льда плюс сантиметров 10, чтобы не бить рыбу головой об лед, у неё наступает сотрясение мозга, и она сходит с ума и её тошнит. А если серьезно, то это помогает уменьшить количество сходов, когда рыбу шарахнешь башкой об лед, следует резкий рывок. После легкого поигрывания блесной изловил ленка грамм 400 и поклевки шли постоянно одна за другой, хотя многие ловцы говорили, что у них ни одной царапки. Народ решил, что нужно переехать в другое место, хотя мне не хотелось.
Продолжение следует…


Удачи под килем
Keks

Костя давай еще.

Мужики, немного не в тему...
Обладателям шведских буров на 150 - кто ко мне в блежайшие дни поедет - захватите бур, плз, нужно будет померить чехол, если в ближайшие дни примерию, может в понедельник чехлы уже сошьют.

Дальше хочется :)

Vlad.

Понимаю нетерпение всех, постараюсь сегодня вечером закончить и завтра выложить, но если удастся сегодня то обязательно часть скину, работа однако не даёт расслабится и предаться воспоминаниям.

Удачи под килем
Keks

Константин, молодец, давай еще !!
Млин, сразу на речку захотелось.
Жаль, сейчас не фонтан по клеву, но на следущие выхи по-любому на Арсеньевку выберусь.


Удачи.

А если бур с удлинителем? Я коротким сверлить не могу, слишком низко. Может и под длинные буры чехол закажешь?

Завези сам бур в ближайшие дни - что-нибудь придумаем.

Вадим, ну ты хоть прорезюмируй или подправь чего.

Удачи под килем
Keks