Ок. Как только представится возможность, позвоню, заеду и заберу.

Подгоните кто-нибудь метров 5 кевларового троса от лебедки, хочу поводок собаке сделать, а то падла все поперекусывал, цепи, тросы не предлагать

Он и кевлар перегрызёт. Этот материал неустойчив к порезам/погрызам/etc.

Да, не устойчив. Еще быстрее перегрызет, чем прочную веревку. Но могу дать, мне не жалко. Как раз на крайней охоте оборвал

Извините, а можно с этого момента поподробнее. Если на кевларовом канате есть небольшой порез или потертость, то это ему приговор или можно тягать по старому?

Потертости присутствовали, на эксплуатацию не влияли. До поры. Порез наверное приговор. Я честно не понял как у меня трос умер. Весной еще лебедил прадика (эскудо у меня). В начале осени вытаскивал эскудика и сам самовытаскивался (чтоб до того эскудика добраться). А на крайней охоте при самовытаскивании порвался. Причем и сидел не плотно, чтоб очень. Три или четыре раза узлы вязал - рвется рядом и хоть тресни. Пока не обрезал метров пять-семь до этого участка. Я знаю, что по зиме их ломает, если влажными перед этим были. Но кончился то за летний период...Ну и х с ним. Лет шесть отработал. Новый намотаю весной. Только в раздумьях какой марки. Кстати выслушаю советы, что купить.

Узлы вязать нельзя - надо плести. Как пример - https://www.drive2.ru/l/3554438/

После катания в говнах, его надо разматывать. Промывать и сушить в тени. Песок между волокон, как абразив, перетирает трос.

Так же, быстро перетирается при больших углах (когда например, трос сильно по бамперу трёт). У нас народ говорит, что ролики нельзя использовать с кевларом. Надо рамку специальную ставить - клюз.

Бывает по зиме. Если попадает влага, он на лебёдке в кусок льда превращается. А может и разорвать при плотной намотке.

Ну и, стараться без рывков тягать. Эластичность низкая.

Видел один раз, как порвали. Понравилось, что не оторвёт голову, как при стальном тросе.

Клюз стоит.
Большие углы? Да как получится. Сидя в жопе мира это наименее волнует.
После охот и говен самому бы сил найти помыться. Уж не трос стирать
Зима да. Слышал, что просто ломается влажный/замерший. Из-за этого на восьмидесятку не стал мотать (на ней были зимние охоты все, эскудон болотоход по уткам и рыбалкам.
На разрыве стреляет тоже не хило. Гаситель необходим

За ссылку спасибо.Очень доступно, как к новому крюк вплести.
В моем случае не возле крюка рвалось. Метров за 10 от него. Вряд ли сшивка подобная выдержала нагрузку на середине троса. И узлы то держали, как и в конце возле крюка после обрезки выдержал. Кончился просто участок. Если мозгами раскинуть из-за потиров и нагрузок. Именно этот участок троса наиболее нагружен обычно был.

Есть и по сращиванию.

http://www.4x4typ.ru/articles/texts/handmade/kevlar1/index.htm