Не пинди, на фото тахометр загоняет

Фотожоп

Нетралка

С горки,накатом.

Ну, у меня с рулевкой были проблемы. Так его и продал - руль к центру не возвращался. В деревню купили сказали, что им пофиг. С ходовкой наэксперементировался на всю жизнь. Вердикт один - на эвакуаторе до леса довести, а в лесу уже наслаждаться короткой базой, супер свесами, легким весом и остальными прелестями

Без обид, но у тебя он просто ушатанный был в хлам. Таких страстей про джим даже в самых жутких постах на профильных форумах не встречал. Я когда купил (из под девочки, пробег по РФ два года был) сразу приподнял, ес-но с заменой аммортов. За весь срок эксплуатации кроме расходников перебрал передний мост (шкворневые и прочее), причем превентивно,а не когда рассыпалось все (броды и морская вода сделали свое дело). На замену этого джима я не видел иного варианта, как только джим свежее. Но жизнь внесла коррективы, пришлось продать, чтоб купить пятидверое авто. Продал знакомому, он пару лет проездил без проблем и продал (дом строил, грузовое авто понадобилось). Сейчас он грузоль продал и снова джим купил. Короче, авто не без недостатков, но не рассыпуха тыща процентов.

Вот решение , которое больше всего подходит для дальних поездок . Мое мнение , что лучше до ебеней доехать с комфортом , ну а там уже - ОН , король бездорожья :

На заправке авто с амурки видел, когда морской сезон был. Он на Тундре, в кузове квадрик и на прицепе Джим 1.3.

телегу двухосную надо.

Ахуительный вариант, только вот телега под Е категорию подпадает (джим весит больше, чем 750). Тогда уж на жесткой шкворке проще, как перегоны гоняют.