был якорь настоящий заводской вылитый в форме, типа смита маленький лёгкий честно приватизированый в японии весом 3.5кг держал две лодки в связке.пока его не потерял в море.сварил с нержавейки такой же, вес получился около 3кг .держит так же две лодки в течении .и зачем якорю большой вес не пойму, если он держит не весом ,а зарывается клыками как плуг в грунт и при подъёме так же клыки выворачивает с грунта.лодки были в сцепке 3.5-3.1 /3.5-3.8/3.5-4.2

Опять же, это в случае отпуска длины каната на пару-тройку глубин. При ветре и волнении отпускать нужно больше.
Метровый кусок металлической цепи между канатом и якорем, меняет ситуацию в намного лучшую сторону.

Обобщив, такой якорь только у тебя и Майкла Джексона. Ты потерял,а второй покинул этот мир. Остальным приходится в основном обычными кошками пользоваться. А там, чтоб не тащило, правильно человек выше сказал, и про сброс линя, и про пригруз цепью. Ну и на последок - шапки по Сеньке нужно мерять. Сидя в луже напротив Шаморы может и не мудрено 3-х килограмовым якорем пять лодок держать, но за заскриплевьем анреал даже одну на полтиннике при должной парусности.

извените если я не прав.толи я не догоняю в каких то цифрах то ли это не мои лыжи.на кой ф..й нужна цепь для утяжеления якоря когда он сам в грунт клыками зарывается если это правильный якорь, плуг в землю так не залазит.у него конструкция такая чтоб клыки в грунт залазили и держали а при подъёме вертикально верх он вырывает клыки с грунта.а если как продаются дешёвые якоря типа кошек трёх лепестковые и четырёх лепестковые так на него привяжите мешок с камнями и всё равно держать не будет я этот хлам вообще не расматриваю за якорь понаберут и мучаются а затем привязывай их к себе потому и знаю какие лодки держит якорь. уже четверых кого знаю жалеют выкинутые деньги и просят свари такой.а у меня некогда нет времени хочеш хорошо сделай сам. если хотите могу завтра скинуть фото якоря типа смита.да и некогда мне эту таблицу что выложили с собой таскать и вычислять по формуле пока все ловят.к стати канат 8мм толщина до этого был 6 мм пока со временем не пришол в негодность потому и потерял заводской якорь с японии. с таким весом якорь вытаскивать с 60 метров одна прелесть.