Сейчас уже так не делают ,как было 10 лет назад.Это касается не только Сузумара

Парни, вопрос на понимание.
Спрошу еще здесь,
опытных товарищей много:)

Румпельная 40-ка или с дистанцией?

У румпеля вижу +
простота и надежность
нет акума,
нет тяг управления, проводов питания, отсюда их окисления
нет руля с консолью
отсюда больше места.

минусы
нет гидроподъема движка
под дистанцию движки более современные
есть и смесеобразование и прочие плюшки.

румпельные 40-ки есть у Сузуки и Меркури

Всем привет. Сезон закончился горячка спала теперь мысли покоя не дают. Ситуация следующая : лодка пайолка Svat 3'60 с мотором 15 живут на стоянке возле дома на прицепе .
Используется для плановых и спонтанных выходов чего нить поймать как на целый день так и на 3-4 часа перед закатом. Экипаж как правило 2чк. Или 1 взрослый и 1 ребёнок. Ловим камбалу , кальмар , лакедру.
Вопрос в следующем , если комплект постоянно в собранном виде , есть ли смысл лодку поменять на риб 3'60-3'80? По волнам за лакедровыми котлами можно будет на маленьком рибе гоняться более быстрее чем на пайолке? Или он так же будет выпрыгивать с волны и никуда ты быстро не долетишь? И еще вопрос , возможно ли такой риб с транцевыми колёсами в одно лицо снять с прицепа и обратно при условии , что езжу я на самосвале и в воду заезжать не могу, а часто и просто близко к воде не могу.

У меня Сузуки, сороковка без гидроподъема. Электростартер. Дистанция. Дополнительно заказал себе на нее румпель.
Из своего опыта скажу. В жопу, заводить сороковку вручную. Туда-же, ходить больше часа под румпелем.
Консоль у меня крепится на борту, поэтому площадь кокпита лодки не занимает. Здесь ничего подсказать не смогу.

почему?

Одно дело, как мазута шнурок дёргать. А другое, как белый человек, кнопочку нажать

Одно дело, когда двигатель заводится с первого-второго рывка. А бывает что и нет . Бывает, чуть не дотянув рывок шнурка, двигатель, за счет компрессии "играет" в обратку. Ощущения - сногшибающие .
Еще при потяжке ручки стартера, замечаешь что двигатель пытается откинутся из воды. Надо перевеситься за транец, найти рычажок и заблокировать замок откидывания двигателя. И потом вспоминаешь о нем когда влетаешь на меляк или топляк, слыша характерный удар в ногу.
А еще бывает похмелье !
А еще...
Ну и как выше сказали, намного приятнее для самого себя, сидя за штурвалом, чуть придавить ключик в замке зажигания слегка его повернув, услышать сзади характерные звуки заведшегося двигателя .

ясно.
а поднять его руками без гидроподъема реально?
когда к мелководью подходишь?
я не Валуев если что.
кнопочки пофиг

За Сузуку могу сказать, что сбалансирована хорошо. В мелководный режим одной рукой выставляю.

понял.
а что за мотор?
модель