а сто заслуживает доверия?

Каюсь,с той суммы надо отнять 2700.Сальник и его замена.
Зы.Данному сто доверяю и уже не первый год(все машины в нем),упоминал ранее,и не об сто речь.Много резинок поменяно и некоторая часть железа под кузовом новая.
Состояние,догадывался что хреновое.Ногами чувствовал что перед живет самостоятельной жизнью,причем чем дальше,тем ярче.В следующий раз буду почаще прислушиваться да присматриваться.
Зы.Помню года четыре назад на паджерике делали проковку рессор с частичной заменой полос.Ценник не помню,но достаточно серьезная сумма вылезла,где то в профильной ветке сумму озвучивал. Это я про цены.

Одноклубники, подскажите пожалуйста!
Докатался в общем, нужно срочняком менять тормозные диски.
Смотрю сейчас в продаже есть новые, фирмы AVANTECH и Mountain. Разница в цене почти в 2 раза, не могу понять - может просто из-за бренда или правда в качестве дело. Может кто сталкивался?
Или продолжить рыть б/у по разборкам, но тут проблема в моей, как я называю "коллекционной" машине - хрен на нее что найдешь. И на разборках тож не знают с каких машин может подойти.
Пы.Сы. Nissan Presea HR11

на эксисте смотрел?

Нет, не смотрел. А это кто такой?

Понял, это интернет магазин. Чет мудреный какой-то, пол часа искал свою машину, оказывается она уже не актуальна. Кстати, так и не понял, как искать на нее там запчасти?
Ну это ладно, диски новые найти не проблема - их куча по городу. Просто я спрашивал о разнице между двумя марками или искать бу на разборках?

Я готов помочь вам научиться пользоваться поиском запчастей, но мне нужно знать три вещи:

1. откуда у вас информация про авантеч и маунтан (интернет/ магазин)?
2. как хорошо вы владеете интернетом и в-целом как часто им пользуетесь (кроме сайта лефу)?
3. нужно больше данных по машине:
год, трансмиссия, модель двигателя.

Дальше, либо я вас научу пользоваться поиском новых запчастей или подбирать контрактные запчасти с других авто, нужные и подходящие вам, либо предложу готовые варианты и решения за которыми вы целенаправленно пойдете в магазин или на разборку.

Пока могу лишь ответить на часть вопросов:

Диски авантеч - сам сплав очень плохого качества, не советовал бы.
по разборкам есть смысл ходить, если там есть из чего выбирать.
Если там лежат контрактные запчасти с 10-ти летнего авто, пусть и без пробега по рф, при этом ничего свежее не найти, для таких деталей как диски лучше будет купить новые.
Если на машине планируете ездить более 1-2 лет, с учетом предполагаемого года вашего авто - помимо дисков вам понадобятся ремкомплекты суппортов, смазка и нормальные колодки. Желательно так же найти не рукожопого мастера, либо учиться перебирать тормоза самому.

1. Информация с Дрома и Фарпоста, там новые диски этих фирм.
2. Наверное на 3 из 5, кроме Лефу, еще пара сайтов. Ну и поиском в гугле вроде обладаю, пока не забанили (смайлик).
3. Nissan Presea HR11, 2000 г. SR20DE.

Ездить то планирую не долго, хочу в этом году менять (10 лет как привез из Яп.), но как получиться по факту - ни кто точно не знает. (грустный смайлик).

автомат?

Ага!