Короткая:)

http://www.vlasenko.ru/1960-txt/1960-txt1.htm
Не знаю, никакой идеи для себя не вынес...

Вообщем вопрос про 9 желающих остается актуальным:)

Вадим, а у двухслойная конструкция у лодки?

"Вадим, а у двухслойная конструкция у лодки?"

Это ты про какую лодку?

У твоего Рафтмастера?

Рафтмастеры все двухслойные.

Т.е. если нет гаража где хранить это чудо в надутом состоянии, то стоит десять раз подумать, прежде чем брать. Поскольку иначе его нужно разбирать и сушить.

Понятно. Тогда это дело отпадает, я просто думал по спецзаказу могут и однослойник сделать:)

Там различия принципиальны. Однослойник нельзя сделать любой желаемой формы. Технология не позволяет. Т.е. в любом случае это будет большая сосиска отдаленно приближающаяся к желаемой форме лодки. Двухслойник он шьется как одежда. Ткань, нитки, швейная машинка. Т.е. форму можно сделать любую, достаточно оптимальную.

Еще у однослойника разрыв днищевых камер неизбежен. Независимо от материала. Примерно как у Туриста разорвутся перегородки на днище и у ПВХ лодки. Разве что событие это произойдет несколько позже, после нагрева на солнце.

По весу и эксплуатационному удобству, однослойник однозначно лучше.

Ну вроде у Байдары стравливающие клапана стоят. Хотя тоже не панацея, наверное...