Пол часа назад заправлялся на Роснефти, которая как ехать из аэропорта. Тоже сначала посмотрел, грузовики аж на трассе стоят, моргают. Оказалось, что только они выстроились все на одну сторону. Легковых было не много. На ННК наблюдается последнее время какой-то нездоровый ажиотаж, чего народ туда ломится - не понятно. То что немного дешевле, чем на Роснефти - ясно, но я как посчитаю, что сэкономлю 20-30 руб - да ну его нафиг, палить бензин в ожидании и терять свое время.

А у меня карточка ННК-овская, которая "Всегда по пути", правда баллы не менял ни разу ни на что, там их уже наверное тысяч семьдесят, но вдруг что понадобиться, да и "Роснефть" обосралась не так давно, а автомобилисты попали, так что по старой привычке на ННК лью.

Конец года,фуры и другие большегрузы топливные карты отоваривают к концу года.Как раньше талоны на бенз отоваривали в конце года.

..причём здесь -без очереди? непонятно..очередь одна..машина за машиной.. например в последний раз ННК альянс на уссурийске..все тойоты стоят один ряд.. а у меня не тойота..и лючёк с другой стороны..подьехал сказал оператору без проблем перенёс шланг и заправился.. соляркой евро..самой дорогой..при темпераьуре ночью -26 ОНАНАХХХ У Й замёрзла в кирпич.. клянусь. утром помпа в фильтре колом.. снял фильтр [ думал вода там ] хрен воды нет . евро ннка замёрзла.. факт. Где теперь соляру покупать- не ведаю.

Про топливные карты слышал? До полтора рубля с литра скидка по картам если заправляешься в той или иной НК.У дальнобоев по два бака,каждый литров по 200-400,вот и прикинь выгоду заправки по картам.

[ То же самое с Бензо, но у них ценник просто конячий.

Сейчас многие дальнобои заправляются по топливным картам, кому хозяин заплатил,только там и заправишься. Баки 200-400 литров совсем маленькие какие то.