МОНГОЛИЯ. ИЮНЬ 2006г.
Keks
Грузимся в вагон, спать никто не хочет: во Владивостоке уже наступило утро :-).
Икру везли Бекбулату, но я (Сегрей Уссурийск) имел неосторожность сесть на нее в переполненом :-))) самолете. Ее спрятали, положив в укромное место, но я чувствовал, на какой пакет надо сесть, чтоб в поезде было чем закусывать!
За разговорами один за другим начинаем засыпать и отваливаться. В двенадцать по-местному всем подъем, завтрак и доводка снастей. Уточняем список продуктов, вычеркивая изыски (часть коллектива играет в карты). Доезжаем до станции Наушки - туда, где заканчивается Россия :).
Дружно высыпаем из вагона и что мы видим? На перроне одни иностранцы: немцы, австрийцы, итальянцы, американцы, канадцы, немного монголов и китайцев, русских только один вагон. Люди приезжали посмотреть на Байкал, потом большая часть из них едет в Китай, другие в Монголию, затем по домам уже на самолетах. Встречаем парней из Питера, которые пойдут пешкой по каким-то горам-холмам около 400 километров :-).
На станции покупаем горячие позы, ну, блюдо такое у местных народностей, типа мантов с рубленым мясом баранины. Очень вкусно! На этой станции простояли четыре часа. Таможенное оформление, и дальше в путь.
-------------------------------------------------------------------------
Сергей Уссурийск:
Когда проходили таможню с Монгольской стороны, на вопрос пограничницы-монголки:
- Цель поездки?
Мы в один голос:
- На рыбалку!
Пограничница удивленно:
-А что, в России уже не клюёт?
-------------------------------------------------------------------------
Спать падаем рано, потому как вставать рано, и день предстоит трудный и долгий.За полчаса до прихода поезда, в 6 утра, подъем, обмен денег у местных менял по курсу 1 рупь = 40 монгольских тугриков. Часть коллектива пролетела: уже в Улан-Баторе курс был 1 = 43, 3, т.е. на 8% выше.
Дружно вываливаем на перрон, но кроме носильщиков, которые облюбовали стадо человек, с большим количеством шмоток, нас никто радостно не встречает! Ждём-с.
Лаки радостно торгуется с двумя представителями извозчиков стальных тележек, и цена с 4000 тугриков за каждую падает до 4 тыс. за обе ;-). Уже отходит поезд, как нам навстречу идут Толя Космембер и Бек - радости нашей не было предела. Мы поняли всё хорошо, все в сборе. Загружаемся в машины и едем к месту сбора.
В 7 часов утра мы приехали в Улаанбаатор! Две группы встретились! Первая задача выполнена! Анатолий сообщил, что все у них отлично! Влад на своей машине 75 года тоже доехал, но на сутки позже!
Один из друзей Бекбулата любезно предоставил нам свой гараж, чтобы спокойно разложить вещи, упаковаться. Нам же срочно нужно ехать закупаться едой и необходимыми вещами, но Бек говорит что всё закрыто :-(, даже китайский рынок, что мы мол, монголы, очень любим поспать и весьма ленивы, поэтому раньше 10 ничего не будет работать.
Время уже пол девятого. Мы настаиваем, что надо на рынок, там раньше всего будет удача. Каково было наше удивление, что, приехав в 9 утра на рынок, мы увидели единицы людей, лениво открывающие лавки и только начавшие переносить на торговлю вещи. Продуктовые магазины вообще были закрыты и нас туда просто не пускали. Поэтому, собрав всю когорту, поехали в кафешку перекусить, когда увидели Мицубиси джип Влада, 1975 года выпуска, и поняли, что одной нанятой машины будет мало :-).
Откушав по порции горячих позов и выпив местного пивка с редким названием, поехали закупать продукты и параллельно осматривать местные достопримечательности. Далее поехали за водкой. Бек повез на оптовку. Набрали из расчета 300 гр водки на человека в сутки (включая непьющих) плюс 5 ящиков
корейского баночного пива "Хайт" по 20 руб за банку (во живут!).
Переливаем водку в пластик!
|
