Нам ли, дальневосточникам, жалиться на отсутствие мест для исполнения своих желаний ...
Не прошло и полгода с момента поездки. Кадры давно загружены на фотосервис, и просто ждут своего времени. И вот оно нашлось. Есть пара дней для их использования.

Уже в прошлом, 2014 году, созвонившись со старым знакомым мне человеком из Ванино,интерактивно купив лицензии на ловлю горбуши, решились на поездку в столь славный город. Но, понимая момент, что нам придется провести на побережье Татарского пролива несколько лишних дней, решили побывать на малоизвестной, впадающей в Тумнин речке о которой в и-нете есть лишь пара строк. Течет от-туда и туда. Все. Больше о ней ничего не известно. Ну и ладно, по-путешествуем. И вы со мной.
В нескольких, можно сказать, метрах от устья Тумнина втекает в него это малознакомая речушка, протяженностью несколько десятков километров. Шикарная своими видами и разливами.
Как известно, каждое путешествие начинается с первого шага.
Вот и мы, пойдем к новым местам по дороге.



Любопытные экземпляры встречаются на межгороде .



Еще чуть чуть и мы на перекрестке:

А далее уже история... Сегодня тут уже лежит асфальт, и движение на этом участке совсем другое .

Дорога... Какая прелесть стала последнее время дорога в "ту" сторону. Многие километры уже одеты в асфальт, и вызывают только положительные эмоции. Осталось дорожникам совсем чуть-чуть. И скоро Ванино и СовГавань будут ездить в Хабаровск за хлебом .

Поскольку со встречающей стороной договорились на встречу в восемь утра в Ванино, решили переночевать недалече от города. Увидев охренительный ручей в часе езды от Ванино, затаборились на нем. Раскинули сидушки в автобусе, укрывшись спальниками, отоспались до полседьмого .



По мере продвижения к городку наблюдали край земли .



Чувствовалось приближение к побережью холодного моря...



Не прошло и часа в движении к после-утренней цели, как из тумана показался "тот Ванинский порт", в холодные трюмы пароходов которых, грузили тех несчастных из песни.

Прибыв по адресу, по телефону, позавтракав домашними эксклюзивами, переодевшись, выдвинулись в сторону Тумнина. Честно, не помню сколько времени занимает поездка до поселка Датта, но что-то около получаса .





Поселок Датта с высоты птичьего полета.



Тумнин, в районе впадения в Татарский пролив. Лепота, и беспечность ...

Наша задача, пересечь речку, и практически прям напротив места отплытия войти в устье Улике. Лодка стоит готовая для перехода под самодельным болотоходом. Это двигатель такой. Позже покажу как он нас впечатлил на этой речке .



Три тушки живым весом, плюс снасти и продукты на день, двигатель в пятнадцать лошадей в "голове", весьма бодро толкает против течения реки.



Разливы в месте впадения речки радуют глаз. Широка река, только мелковата...

И пошли мы двигателем гонимые, в верховья Улике. Есть маленький нюанс, в километрах пятнадцати, а может и тринадцати , стоит пост по подсчету проходимой "красной" рыбы, и выше просто технически подняться невозможно по жидкой воде.



Побережье Татарского пролива весьма специфическое. Вроде облака "бегут" где-то там высоко, и тут-же спадают у ближайшей сопки вниз, на землю. Весьма для нас "городских" - необычно.



С другой стороны, чуть пройдя вверх по речке, наблюдаем абсолютно другую картину, северный лес безмятежно стоит, а ближайшие сопки чуть-чуть сдерживают морские облака.

Под тихое журчание двигателя, весьма бодро шурующего по травке торчащей из воды, собираю снасти. Спиннинг от "Крота" ручной сборки, удочка подготовленная для ловли на обычного земляного червячка, слегка отвлекают от проходящих мимо красот. Но, фотик не в моих руках, и это радует...



Северные красоты побережья Улике отвлекают от подготовки рыбацких снастей. Периодически бросаю все, и наслаждаюсь протекающими мимо красотами.

Не прошло и получаса, как ведущий завопел: - "Якорь!!! Бросаем якорь!!!" Остановились в проточке, как потом выяснилось, соединяющей речку с разливом, именуемом "Лиман". Охренительное болото километра полторора на три.

Ну что, не зря встали в распорку на якоре и береге. Результат был.



Через некоторое время решили подняться по речке чуть выше, и зайти на разливы, которые неподвластны ни винту ни водомету.

Суровая погода северного побережья весьма не предсказуемая. Только что наблюдали облака садившиеся на землю при виде сопок, и пролетающие мимо них, с той же непосредственностью, как тут же все поменялось, и приняло весьма неприветливый вид.



Тот самый "Лиман". Очень неприятно было пересекать его на железной лодке, хоть и под килем было 20 сантиметров .

В общем, было принято решение возвращаться домой. Рыбки поймали, завтра лицензионный день, надо дома приготовить поесть и поспать...

Выдвинулись обратно.



Тормознулись в затишке, поймать красноперки на котлетки. Весьма удачно.





Подветренная сторона Улике. Наслаждаемся природой ...

День подходил к концу. Еще немного вниз и появиться пропавшая связь. Преодолеваем пару километров и вот, заветный участок берега где можно узнать как там дома, и как работа работается ...



Аллее... Сколько в Хабаровске? 34 с плюсом в тени??? А мне в шапке, самое оно ....

Продолжение следует...

Следующий день был посвящен непосредственно цели поездки. Сам процесс описывать не буду, ничего интересного в нем нет, немного напоминает работу .



Погода добавляла небольшую изюминку в процесс.



Прогулялись немного по побережью Тумнина. Забавное сочетание природы севера и юга.









Устье Тумнина подвержено влиянию приливов и отливов. Сейчас как раз отлив, и берег стал проходимый хоть и топкий.

Что не говори, а места глухие, троп практически нет. В глубине леса слегка жутковато.





Закрыв до обеда лицензии отбыли домой отдыхать да перерабатывать урожай . На пресняке чайки устроили моцион, избавляются от паразитов.

Следующий день посвятили так же Улике. Погода баловала, тепла конечно особо не было, все таки пролив под боком, но надо отдать ей должное. Было великолепно.

Речка на самом деле дикая. Народу нет, хотя и практически нет мест для отдыха.



А это разливы. Потому и используется болотоход.





Места конечно шикарные, дикие, красивые.

Фото конечно не передает всю полноту ощущений от работы двигателя. Однако только он позволяет забраться в укромные, богатые места реки. Либо только на веслах.

Однако, все хорошее когда то заканчивается. Вот и нам пора возвращаться. Потихоньку выбрались из неприступных мест на русло, и двинули до дома.

Добравшись до берега, загрузили лодку на телегу. От встречающей стороны поступило предложение побывать на берегу Татарского пролива, посмотреть устье Тумнина. Да с удовольствием! По петляв немного по улочкам Датты выкатываемся на пляж.

Вот оно устье.



Крепкий ветерок разгоняет волны по меляку.



Здесь же расположен один из лицензионных участков. Ловят горбушу.



По моему, это больше чем просто работа . Я бы на такую рыбалку просто не пошел бы .

Переночевав, двинули в Хабаровск. Дорога конечно в последнее время все лучше и лучше становиться.
А какие просторы вокруг...



А виды... С асфальта приятнее наблюдать, чем ранее двигались по грунтовке.



По мне, так одна из лучших дорог. Живописные места.



Съехали к речке умыться, напиться.





Ну и попылили по оставшемуся участку грунтовки в полсотни километров, до дома. Отдохнувшие, с новыми впечатлениями. Чего и вам желаю .

спасибо, читал-смотрел с удовольствием

Еще бы фотографии рыб красивых-зачетных посмотреть...
Что-то мне подсказывает, что такие присутствуют

Классно,красиво.

И про болотоход по подробней.

Он полностью самодельный.
Двигатель 15 л.с. Китайский "SKAT". Все остальное с помощью сварки, молотка и такой-то матери собрано в гараже .

Очень подробно

А так ?
Это именно его рождение .
http://amur-bereg.ru/threads/Самодельный-подвесной-мотор.2580/page-2#post-75978

Спасибо

Спасибо.

Понравилось Спасибо.

Офегенно аш дух захватывало от некоторых фоток спасибо!!!!!

Спасибо Эдгар ! Читал с удовольствием,хорошо написано ,красивые фото.Будет материал пиши еще ,
интересно !