Да сам обработай. В пороги пушсала залить, арки и днище мовилем прокрасить
Наоборот
Сало на днище,мовиль в пороги.

В чем проблема получить машину на следующий день , после открытия сервиса...

Ну, например, приехав по договоренности из N-ска к 9.00 на гарантийное ТО, с обещанием вернуть машину через 4 часа (продолжительность ТО регламентирована), в 13.00 услышать, что машина еще не готова, такое выслушивать каждый час до конца рабочего дня и с радостью забрать то что отдадут, потому, что еще пиликать домой.
У меня после ТО-0 в районе Угольной в 19.00 загорелся Chek. Машина на гарантии, по инструкции надо заглушить двигатель и отбуксировать авто на СТО. Подумав 5 минут и убедившись в нормальном давлении масла и Т двигателя ( нехитрые приборы контроля ) принял решение потихоньку ехать домой. Доехал. А мог и не доехать и загубить машину.
Вот еще прикольно, ТО-0 через 1000 километров, этому очень рады владельцы УАЗов от Дальнереченска и далее.

Блин мужики, вы меня конечно извините, но почти все владельцы УАЗов пишут что довольны, машина "огонь" и т.д., и тут же, эти же люди пишут о проблемах в автомобиле с совсем маленьким пробегом, антиреклама какая то. В чем "огонь" то заключается?

Человек машине друг и врач, и постоянная смотрелка-сиделка. Расслабиться не даёт.

была возможность взять патрика,не вышло.Видно бог меня любит

Проехал 3500 км. Прошел нулевое ТО. Заодно дети подарили фирменные чехлы на сиденья, а я прикупил дифлектор на капот. Полет нормальный, в основном по полям и перелескам.

Олег,Хантер 75000 прошел,а Патрики до 30000 ели доходят,ладно бы если бы один ,а то по очереди,только 30000 так капремонт.

Алексей, а иномарки служебные с аналогичным пробегом, как себя ведут.

К сожалению у нас таких нет,кроме Фиатов Казанской сборки.